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为何飞凡R7能热销至同级第二?对比小鹏G6找到了答案

燕赵女司机 | 01-11

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要说最近备受追捧的中大型纯电SUV有哪些?2024款飞凡R7“当仁不让”。

上市首月(2023年12月)即交付3099辆,一举进入纯电中大型SUV单月销量三强。而进入2024年,首周便迎来销量开门红,1月1日-1月7日,单周交付457台,再次晋级至中大型纯电SUV第二位。这不禁让人想问,2024款飞凡R7到底有何“魅力”,在20万级这一价格红海吸引消费者纷纷下单?

要知道,老款飞凡R7的指导价为27.99万元起,但新款飞凡R7以中大型轿跑SUV的定位,直接将价格捅到了比主流中型SUV还低的18.99万元起售,顶配也才不过22.99万元,竞品随之变成了中型SUV市场的明星车型小鹏G6。错位的对拼,也将让新款飞凡R7的优势被放大。如今的飞凡R7比小鹏G6便宜,空间更大、动力更强,还有一众更高阶的配置,二选一你选谁?

最直观的来说,新款飞凡R7的长宽高分别为4900/1910/1655mm,轴距2950mm;小鹏G6的长宽高则为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,差距一目了然。而更大的“块头”自然也要配上更强的动力,新款飞凡R7搭载最大功率为250kW的后置驱动电机,零百加速5.8秒;同价位的小鹏G6后驱单电机最大功率为218kW,零百加速6.6秒。

更让人惊喜的是,新款飞凡R7的降价并不是意味着减配,甚至整车还进行了129处升级。

例如,3+1超视觉智能交互方案焕新。全系搭载43英寸宽幅三联屏设计,并应用RISING OS极智交互系统1.4.0,硬件为高通骁龙8155芯片,与小鹏G6平起平坐,不过,多出来的副驾娱乐屏可以为副驾乘坐人员带来独享的娱乐体验。另外,全系均可选装问界M9、仰望U8同款的华为视觉增强AR-HUD平视系统,不仅支持四屏联动,还带来了更沉浸的AR智驾融合。

其次是首搭飞凡巴赫座舱。最直观的是切换了飞凡巴赫大师方向盘,双滚轮+四按键配合电子怀挡,操作更方便、也更合理。而作为巴赫座舱的一部分,沉浸矢量音效技术也没有缺席,加之双层夹胶玻璃等八大隔音降噪措施,以及晕车舒缓系统、超90%NAPPA质感真皮软包覆盖、带加热/通风/按摩的前排座椅、拥有电动腿托的“女王副驾”……乘坐舒适性拉满。

而舒适的进阶还包括首发飞凡湾域驾驶系统。其特点是把迅捷和平稳做到了平衡,可实现急刹不点头、直线加速不甩尾、颠簸路段不摇头,带来4K级线性输出、线性刹车以及精准转向操控等舒适驾驶体验。简单来说,不仅更好开,稳定的车身也让乘坐更舒适。并获得中汽研“2023中国十佳底盘”以及“最佳舒适奖”两项殊荣,这也是对历时3年、10亿研发投入的肯定。

最后不得不提新款飞凡R7的颜值。低趴的车头配合犀利上扬的贯穿式大灯以及三段式前包围,让时尚和运动感并存。溜背式轿跑SUV造型搭配全新的“生椰拿铁”配色,以及无框车门、隐藏式门把手等,继续强调时尚前卫属性。而且还配上了四门电吸功能,加之21英寸前窄后宽马牌静音轮胎,比小鹏G6更舍得下本。尾部立体的贯穿式尾灯+发光logo,营造出满满的科技气息,而上翘的“小鸭尾”配合底部夸张的扩散器,进一步提升了整车的运动气质。

综合来看,小鹏G6更注重智能驾驶和800V等锐点的打磨,传递出的是没那么在乎细节质感的“理工男”气质,论舒适性略逊一筹;而新款飞凡R7彰显的则是懂生活、更稳重的“靠谱男”性格,不仅在颜值、空间、更好开更舒适等方面狠下功夫,并带来了极具诚意的价格,成就自身20万级纯电SUV产品中至高性价比,持续热销也就不难理解了。而对于消费者而言,新年购车20W预算,如果对产品舒适体验和品质有更高要求,显然,新款飞凡R7值得入手。

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