仅仅因为一辆车停产并不意味着它马上就不可用了。经销商可以保留旧型号几周、几个月，有时甚至几年。讴歌在2022年11月制造了最后一辆NSX，但由于经销商的剩余库存，该品牌能够在2023年销售5辆。

讴歌在1月份卖出了3辆nsx，在2月和3月各卖出了一辆。在这一年的剩余时间里，该品牌没有推出一款混合动力跑车。

如果你想要一个新的NSX，你并不完全不走运。如果你愿意支付额外费用，还是有一些的。佛罗里达州的一家经销商正在以349，000美元的价格出售一款S型热橙色珍珠，这比最初的169，500美元的底价高出了很多。俄亥俄州和加利福尼亚州的例子也可用，但你需要联系经销商的定价细节。

第二代NSX于2017年款上市，配备双涡轮增压3.5升V6发动机和三个电动机，总输出功率为573马力。2019年版本的更新包括更严格的摇摆杆和软件修订。

S型车于2022年上市。讴歌将产量限制在350辆，其中300辆销往美国，在24小时内销售一空。动力系统的更新将发动机输出功率提高到了600马力，同时变速器的换挡速度也更快了。一个可选的轻质套件的总价格为182，500美元，增加了碳陶瓷刹车，碳纤维发动机罩和碳内饰。机舱特色是阿尔坎塔拉头条新闻。

有传言说第三代NSX将作为电动汽车出现。8月，该品牌展示了高性能电动视觉概念的阴影图像(如上图)，暗示了这种未来汽车的预览。车身似乎受到耐力赛赛车的启发，挡泥板和乘客舱呈拱形。该公司尚未发布任何动力系统规格，所以我们只能拭目以待，直到有更多的信息可用于可能的NSX重生。

图片：motor1