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10月1日，传祺ES9正式开启全国预售。新车共推出4款配置，提供旅行者和龙鳞翼两种造型和五款外观颜色可选。预售价格区间为22.98万元-26.98万元。

预售期间，广汽传祺还推出7项预售权益，从置换、交车、用车、售后服务上为用户带来全方位考虑，不仅享2万元置换补贴，在传祺ES9上市前（含上市日），预订用户通过官方APP/小程序参与“传祺ES9超级充电站”预售活动，还可在车辆交付的时候获得定制华为 Mate 60 Pro......

划个重点：交付的时候能拿到现在抢不到的华为 Mate 60 Pro，并且是定制。

传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，以及25.57kWh 电池包，支持智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式。

CLTC纯电续航为143公里，足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤； 而CLTC综合续航里程为1215公里。

作为参考：最近更有媒体从广州到杭州跨越三省，跑出了1508公里（剩余电量17％，油量约1L）的行驶里程，如果按照剩余油电去计算，传祺ES9估计还能跑40多公里，也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。

对了，这款车外放电的尺度相当大——支持全场景对外放电！包括给其他车补能...你没有看错，确实是可以给其他车充电。

其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时，还可支持2个大功率电器同时，再整上各类露营电器。

至于设计，此次新车也是有两个版本可以选，坦率的说，双外观设计在广汽传祺的车型中并不少见，但此次传祺ES9的双外观设计针对的细分市场更加清晰，其旅行者和龙鳞翼者设计取向有明显的不同。

设计这事见仁见智，我直接上图，各位感受一下：

传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm。传祺ES9旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。提供6/7座空间布局可选。与此同时，新车座椅靠背支持8档调节、131度范围可调。与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”。

内饰部分，车内配备12.3英寸全液晶仪表，三辐式多功能方向盘，以及14.6英寸中控大屏，内置8155芯片。

全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，功能也是一样的走大满贯的策略，支持：AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能、L2+智能驾驶、30吋AR-HUD、一键即可激活智能领航.....

操控部分，新车配有博世最新的R-EPS系统、博世One box制动系统，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°的成绩。

冲这个：大尺寸、长续航、可以外放电给其他车充电、还有定制版的华为，就值得一试。

新车已经开启预售，感兴趣的朋友，不妨亲自去试试看？