日前，通用汽车为别克申请注册了全新品牌logo。新标志采用极简的造型设计，三个经典的盾形元素由此前的起伏式排列改为平行式排列，未来或继续采用红灰蓝三色填充。据悉全新的品牌logo有望在别克首款纯电跨界SUV车型Electra上得到应用。

别克全新logo取消了原有的环形包裹，同时内部三个盾形标志之间增加了间隔，排列方式也由此前的高低分布改为水平排列。值得一提的是，别克去年曾为首款纯电跨界SUV车型Electra申请了商标，该车有望今年正式亮相并采用别克全新的品牌logo。这个商标并不是通用方面新申请的。2021年10月13日，通用就在牙买加申请了这个商标。在此之前，别克的logo中每个盾牌都带有红色、白色和蓝色的阴影。但在具体的申请中，并没有提到这个logo之后是黑白色还是继续延续之前的颜色搭配。

从目前来看，“换标”成为了许多车企不约而同在做的事情。而设计的方向也非常一致，都在朝着扁平化的方向设计。

别克品牌成立于1904年，隶属于美国通用汽车公司，目前主要在中国、北美以及中东等市场销售。别克品牌三盾标志可以追溯到1959年，三个狭窄的盾牌取代了原来的粗边框盾牌，并由圆环包围，蓝色、白色（后改为银灰）、红色的三色搭配也被应用，以代表三款车型Electra(图片)、Invicta、LeSabre。后续，别克品牌曾一度在部分车型上使用“鹰”作为品牌标识，不过持续时间并不长。从1990年开始，别克品牌标志重回三盾形标识，几经演化持续至今。

别克Electra概念车基于通用汽车的Ultium架构搭载，采用纯电动力系统并配备双电动机，最大功率为435千瓦，而Ultium电池最大续航超过660公里。电池容量方面，量产版或将使用Lyriq的100kWh锂离子电池组，最大续航或为483公里。

据悉全新别克Electra量产版车型的外观和细节设计将会参考概念车的结构打造，包括更传统的内饰和车门设计、整车的交叉结构造型、矩阵LED照明单元和大尺寸车轮等。

据不完全统计，光是车企，就有大众、标致、比亚迪、吉利、起亚、宝马、通用等车企，纷纷更换logo，并不约而同地朝扁平化的方向进行设计。

而更换logo这件事，一般也都预示着车企战略规划将作出调整。以起亚为例，2020年更换logo之后，其全新的产品也更加适合年轻人。从新logo开始，起亚发布了全新K5凯酷、全新智跑等针对年轻消费者的车型，也收获了非常不错的市场反响；比亚迪更是如此，从去年年初比亚迪进行换标开始，比亚迪就开始了新一轮的“进击”，DM-i车型广受欢迎，而今年年初，比亚迪再次换标，其销量也开始突飞猛进，一跃超越了上汽大众，上升到了一个新高度。

越来越多的换标折射出的是车企背后的变革和挑战，而这一次别克能带来怎样的改变呢？