2026年10月15日，小鹏汽车在广州发布MONA系列首款大五座SUV MONA L05，提供纯电和超级增程两种动力，预售价16.98万—19.18万元，计划于10月29日正式上市。

作为MONA系列第三款车型，L05将产品线拓展至大五座SUV市场。新车面向希望兼顾日常通勤、休闲出游和多人乘坐的年轻用户，在延续家族设计语言的同时，将空间灵活性、座舱舒适性和智能配置作为开发重点。

预售价格与权益

自2026年10月15日起至上市日，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款；价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元，价值9999元的ROAM套装限时优惠价6999元。上述预售权益均可与上市权益叠加。

外观设计兼顾造型与实用

围绕大五座SUV的空间需求，MONA L05通过低趴、宽体的车身姿态与流畅曲面，协调车内空间和外部造型。新车轴长比为0.6，侧面采用高腰线设计，减少复杂装饰。

MONA L05由胡安马·洛佩兹与年轻设计团队共同打造，延续家族“Vital Flow”设计理念，提供18英寸低风阻轮毂及配荧黄色卡钳罩的20英寸五辐运动轮毂。

外观提供仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银六种颜色，内饰提供深空灰、气宇灰两种配色。ROAM主题套装包含专属20英寸轮毂、同色系卡钳罩及部分车色对应的内饰、车机和氛围灯主题。

灯光细节延续家族特征：星舰大灯采用190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理，贯穿式星环尾灯采用超过300颗波长≥650nm的超红光LED灯珠。

除常规配色外，ROAM套装进一步将车外与车内主题关联起来。其中，仙踪绿、罗兰紫和微月灰对应三款专属内饰主题，并通过翼子板、座椅头枕和中控台字标，以及车机、氛围灯的主题联动，形成统一的视觉风格。

座舱舒适性与空间布局

车内设计从材质、座椅和交互配置三个方面展开。双层悬浮仪表台采用全圆角设计及皮质、3D Mesh软包覆，内饰软包面积超过74%，配合天鹅绒顶棚。256色氛围灯带长超4.6米，支持AI追光、音乐律动、分区撞色和大屏联动。前排还设置隐藏式电动出风口、双卫星按键方向盘和柔光美妆镜。

全车配备云感舒适座椅，乘坐配置包括AI主动贴合主驾、带14点按摩的零重力副驾及支持11°电动调节的后排座椅。17.3英寸3K中控屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏与20扬声器AI音响兼顾前后排娱乐需求；AI智能空调可根据车内温度和乘员位置分区调温、按需送风。

空间布局兼顾乘坐、休息和装载，得房率为87%。前排头部空间1030mm、坐垫长度555mm；后排头部空间1010mm、有效腿部空间1063mm。

后备厢常规容积702L，后排座椅放倒后可扩展至1913L；102L纯平前备厢带排水孔，前后备厢合计804L。全车设有41处储物空间，其中舱内30处；22个拓展接口包括5个1/4英寸标准螺纹接口和8个磁吸点位。车顶预留行李架接口，最高承重75kg。

针对不同出行场景，前排座椅放平后可配合通风、加热和按摩功能用于休息；后排放倒后，则可容纳露营和户外运动装备。车内储物设计包含后排10L抽屉、双层扶手台及9.3L扶手箱，便于分类收纳随身物品。

辅助驾驶与智能座舱

智能化方面，MONA L05提供辅助驾驶和车内交互功能。发布会介绍，第二代VLA模型支持最长30秒有效时序，可推演未来6秒场景；Max和Ultra SE的芯片、算力与模型配置有所区分。

辅助驾驶按版本区分：Ultra SE搭载两颗图灵AI芯片，有效算力1500 TOPS，采用小鹏图灵第二代VLA模型；Max搭载一颗图灵AI芯片，有效算力750 TOPS，采用第二代VLA Lite模型。

Max与Ultra SE的辅助驾驶硬件及模型配置

智能座舱搭载基于自研Omni多模态基座的Master Agent超级智能体，支持语音、视觉和文本输入，可完成模糊导航搜索、多段行程规划及语音调整等操作。例如，用户可以用一句话安排接人、购物和返家的连续行程，也可通过自然语言表达车内温度或通风需求。

安全配置

在整车开发与验证方面，据发布会介绍，MONA L05面向全球65个国家和地区开展验证，累计测试里程超过500万公里，覆盖不同用车环境。

新车按中国、欧洲和澳洲五星安全标准开发，覆盖40多项碰撞工况；全系标配17项主动安全功能，包括AEB、AES、爆胎稳行和驾驶员失能辅助等。电池采用磷酸铁锂电芯。据发布会介绍，整包满足55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸的要求；底部四层防护装甲可承受2000J冲击，并配备EIS电池安全监测芯片及7×24小时监测的AI电池医生。

纯电与增程续航

动力选择对应不同的补能条件与出行半径：纯电版侧重电驱能耗和充电效率，超级增程版则在保留纯电行驶能力的基础上，通过燃油补能覆盖更长距离的出行。

纯电版CLTC综合续航最长635km，CLTC综合电耗最低12.2kWh/100km，0—100km/h加速最快6.8秒；3C充电条件下，电量从10%充至80%需19.1分钟。

超级增程版CLTC纯电续航最长310km，满油满电CLTC综合续航1310km；综合折算燃料消耗量最低2.3L/100km，亏电油耗5.26L/100km，0—100km/h加速最快6.8秒；电量从10%充至80%最快14.7分钟，国内可使用92号、95号和98号汽油。

从产品布局看，MONA L05以大五座空间为基础，将外观主题、舒适配置和智能功能结合起来，并提供纯电与超级增程两种动力选择。新车将于2026年10月29日正式上市。