新能源时代，合资品牌终于放下身段了。

今日（9月29日），北京现代艾尼氪V正式上市，官方指导价10.99—13.99万元，限时权益价9.99-13.19万元。与此同时，官方还提供整车终身质保，三电保换保赔等保障。卖这个价，还喊出“整车终身质保”，不得不说，这一次北京现代确实够狠。

作为北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型，艾尼氪V由现代中国设计中心全程主导，为中国用户量身定制，并反向输出全球。换句话说，北京现代不会放弃中国市场，而且要立足中国、反哺全球，其战略意义还是非常大的。

当然，如果用一句话来总结艾尼氪V的产品核心亮点——那就是堆料堆到刀刃上。

除了原创度超高的设计以外，全系配备宁德时代磷酸铁锂电池，起步续航540公里，高配续航650公里，全系支持快充，配合热泵空调，主打一个实用。另外，全系配备27英寸超薄4K超大中控屏、高通骁龙8295座舱芯片，还带文心一言和豆包双AI大模型，智能体验得到升级

另外在智驾方面，找的是Momenta做的本土化调校，支持城市记忆领航和全场景泊车，算是跟上了国内第一梯队的节奏。单就这些配置而言，放在10万级纯电市场中还是非常少见的。

不过细看配置，其实艾尼氪V也有明显的“刀法”，比如后悬架用的是扭力梁、电机功率140kW起步，零百加速8秒左右，调校偏向家用平顺，跟它那副无框车门、溜背轿跑的激进外观形成了微妙的反差。说白了，艾尼氪V主要把成本花在了电池续航、屏幕芯片这些可以感知的配置上，而在底盘和性能稍微做了妥协。

当然，如果这些都能接受的话，艾尼氪V那就值得冲一冲。那么这5款配置，到底该怎么选呢？

就个人而言，如果对座椅舒适度没那么刚需，其实入门的540Pro先锋版就够用了，跟标准版差了1万块钱，主要是少了远程启动+前排座椅通风+主驾座椅记忆+副驾电调+多色氛围灯，这几项配置就看需求度高不高，不过这1万块钱也比较划算。

而如果想要智驾的话，那就建议直接上顶配了，也就是650Max+长续航高端智驾版，跟540的版本差价1万，主要是多了110km的续航能力，日常用车也能更安心一些，适合有长途需求、不想频繁充电的用户。

写在最后

毫无疑问，艾尼氪V是一台不随大流的车，坚持原创的外观与内饰设计，再加上出色的三电和智能化配置，为合资纯电中型车提供了一条不一样的破局思路。接下来，就看北京现代的营销能不能跟得上，进而打动消费者了。