北京现代破局之作艾尼氪V预售,本土化+全球品质双驱动
看车有路 | 8小时前
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8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会正式启幕。在中国西部国际博览城10号馆H1001展台,北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪(IONIQ)旗下首款车型——艾尼氪V正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间为11.99万-13.99万元,同步释放价值26000元限时购车权益。新车定位纯电中型车,计划于2026年9月正式上市交付。

本届成都车展以“领潮而立,向新而行”为主题。作为北京现代扎根中国、加速智电转型的战略落子,艾尼氪V由现代中国设计中心全程主导研发,专为中国用户量身定制,后续还将反向输出全球市场。北京现代董事长吴周涛、总经理李凤刚、副总经理周斌出席发布会,共同见证这一时刻。
范丞丞空降现场,001号车主“领证”引爆展台
8月22日下午,成都国际车展10号馆北京现代展台前人潮涌动,演员范丞丞尚未现身,现场已被围了三四层。当他上台挥手致意时,10号馆的声浪瞬间高了一截。范丞丞此次以北京现代艾尼氪V代言人身份亮相。北京现代副总经理周斌在现场为范丞丞颁发了“001号车主”证书。周斌表示:“001号不是随便给的,得给第一个真正懂这台车的人。”

北京现代选择范丞丞担任艾尼氪V代言人,背后有着清晰的产品逻辑。从“年轻,就现在”的品牌主张,到不被标签定义、敢于打破规则、引领而不追随的个人气质,范丞丞与艾尼氪V“原创、靠谱、高品质”的差异化表达高度同频。

三大战略锚定方向,“中国定义”走向全球
当前中国新能源汽车渗透率已突破60%,行业竞争进入白热化阶段。拥有24年发展历程、累计销量接近1300万辆的北京现代,依托全球销量TOP3的现代汽车集团与中国新能源产业先行者北汽集团的雄厚实力,提出智电化、本土化、全球化三大战略路径。

在智电化方面,艾尼氪是继特斯拉之后第二个引入中国的全球化新能源专属品牌。至2030年,艾尼氪品牌将布局2个专属平台、12款新能源产品。本土化层面,北京现代已搭建超1500人的本土研发团队,产品定义、内外饰设计、功能配置全部由中国团队主导。全球化层面,北京现代正搭建20万级出口体系,目标从“中国造、全球卖”向“中国定义、全球跟随”跨越。

面对行业内卷,北京现代提出三大坚守:跳出同质化参数竞赛,立足真实用车需求做产品;摒弃速成造车思路,整车历经120万公里全路况验证,守住品质底线;摆脱流量导向,聚焦用户全生命周期实际体验。
艾尼氪品牌:全球品质+中国智慧
艾尼氪品牌自2020年创立以来,已形成IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 9及N高性能系列的完整矩阵,全球累计销量超100万辆。品牌曾多次斩获世界年度汽车大奖(WCOTY)及红点、iF、IDEA三大国际工业设计大奖。

落地中国的艾尼氪定位“全球品质+中国智慧”的高端新能源品牌,以“个性、智能、品质”为核心内涵,目标用户为思想前沿、个性鲜明、追求高效、注重品质的年轻态用户。北京现代通过“双能双驱”路径落地现代汽车“在中国、为中国、向全球”的战略——油电同智并行发展,内销与出口双轮驱动。

艾尼氪V:金星启幕,开篇之作
艾尼氪V代号“金星”(VENUS),命名源自黎明时分率先升起的晨星,象征“希望与闪耀”,寓意勇立先发之势、破局而来。
高级先锋设计:原创美学,一眼可辨
艾尼氪V遵循“The Origin启元晶核”设计原点,采用ONE CURVED一体化曲线车身,以张力弓线、俯冲A柱、鲨鱼鼻车头、立体导流扩散槽、宽体五大冲击点加持,呈现低趴前冲的超跑姿态。风阻系数低至0.230。

车身尺寸为4900/1890/1470mm,轴距达2900mm。依托3x轮轴比、2x轮高比、1.43宽高比三大黄金比例参数,兼顾轿跑运动气场与实用空间。提供赛博金、次元紫、伽马绿等8款车身颜色。
分体式光刃灯组采用德国欧司朗原厂进口LED,支持24米超宽光幅与132°超广角照明。无边框浮岛后视镜、无框静音车门(前门双层夹胶防晒静音玻璃)、半隐藏式门把手等配置一应俱全。

座舱采用星云环抱式设计,软包面积超65%。27英寸超薄4K宽幕显示屏全系标配。赛博之眼HUD采用PHUD全景抬头显示技术。同级唯一水晶结构星钻氛围灯支持74色无极调节。内饰提供曜金黑、云镜灰、活力紫橙三款专属配色。86%超大得房率、双一米级腿部空间、前排一键“躺平”等设计带来越级空间体验。
高端智能座舱:双AI大模型,旗舰芯片加持
艾尼氪V搭载高通骁龙8295P芯片(5nm制程、AI算力30TOPS),搭配24GB运存与256GB存储。车机深度融合百度文心一言与字节豆包双AI大模型,支持四区独立语音识别、可见即可说、AI绘画、AI车书等功能。全系标配杜比全景声。内置9大智能场景模式,支持3.3kW高功率外放电、车载K歌、移动游戏厅等功能。
高端智享驾控:Momenta高阶智驾,大师级底盘
艾尼氪V搭载与Momenta联合开发的L2+级高阶智能辅助驾驶系统。依托1颗毫米波雷达、7颗高清摄像头、12颗超声波雷达构建全域感知体系。系统基于超140亿公里真实路况数据训练。智驾功能覆盖高速领航、城市记忆领航(单条最长100公里)、全场景自动泊车三大核心场景。搭载4nm制程智驾芯片,2026年底将升级R7世界模型。

底盘采用国际一线进口原厂减震总成,搭载防晕车模式(Smooth mode),车身俯仰变化减少50%。提供5种驾驶模式、3种制动模式、2种转向模式可调。
高端全球品质:宁德时代定制电池,安全远超国标
艾尼氪V搭载宁德时代定制磷酸铁锂电池,提供53.5kWh与66.8kWh两种容量,CLTC续航覆盖520km至650km。电池底部抗冲击达200焦耳,超国标33%。热失控报警仅需22秒,远超国标5分钟要求。电池包防尘防水达IP68+IP69K双重军工级防护等级。

整车按照C-NCAP五星安全标准开发。百公里制动距离35.7m,优于国标近10m。配备同级领先的9安全气囊。历经等效用户120万+公里严苛耐久验证。
合资转型样本,“全球技术+本土创新”模式启程
在合资新能源普遍承压的大环境下,艾尼氪V的登场是北京现代的一次关键试探。它既承载着化解大众对合资电动“水土不服”固有印象的使命,也直面本土品牌已筑好的竞争壁垒。这款车的市场表现,将成为观察合资车企“全球技术+本土创新”模式能否跑通的重要样本。

从“中国造、全球卖”到“中国定义、全球跟随”,北京现代正以艾尼氪V为起点,书写合资车企在智电时代的新答卷。