每年年初，基本都是汽车市场的销量淡季，再加上“新冠肺炎”疫情的影响，近几个月的国内车市显得一片萧条。正因如此，为了能够提振销量，不少4S店纷纷采取线上直播、线下优惠的手段，令不少准备换车的人都颇为心动。近期，汽车情报新媒体后台就收到不少网友的购车咨询，其中一则有关“日韩系B级车之争”的话题，很具代表性。

“我买的第一辆车是国产紧凑型车，除了油耗高点没啥毛病，不过，随着两个孩子出生，现在想买一辆合资B级车，主要用于日常通勤和周末郊游，重点关注油耗和质量。在预算18万左右的范围内，听说迈锐宝XL和天籁还不错，小编能介绍一下它们的优缺点吗？”正如这位网友所言，伴随着生活质量的提升及用车需求的增大，越来越多的人倾向于入手一款合资B级车，在结合经济基础的情况下，迈锐宝XL和天籁成为不少年轻人的购车首选。

静态各有春秋，尺寸差距甚微

作为日产品牌的“当红B级车”，天籁于2018年底完成换代，其造型风格更加贴合海外版设计，收获不少车主的好评。相较而言，虽说雪佛兰迈锐宝XL距离换代已有四年左右的时间，但其外观造型依旧较为亮眼，同样俘获不少年轻车主的芳心。

不过，若从风格上来看，天籁的设计在突出运动感之余，显得更为低调。前脸方面，“V”字形的粗壮镀铬条较为醒目，再加上宽大的网状格栅，营造出一种“厚重”的感觉，颇具“商务风”。同时，上扬的大灯、凌厉的腰线，又令整车更显年轻化，符合当下80后、90后的审美喜好。

最后，在尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1476（mm），轴距为2829mm，而天籁的长宽高分别为4901/1850/1447（mm），轴距达到2825mm，在同级车型中均属主流水平。二者相比，迈锐宝XL在车身尺寸方面略占优势，而天籁在乘坐舒适性设计上颇有心得，可谓是旗鼓相当。

动力风格不同，感受因人而异

当然，若想成为一款合格的“家用车”，仅有帅气外观和傲人尺寸显然不够，能否在满足车主驾控乐趣的同时，保留一定的燃油经济性，同样颇为重要。就入门级的迈锐宝XL和天籁而言，二者有着不同的动力风格，实际表现均可圈可点。

此外，对于中高配车型而言，迈锐宝XL和天籁均提供了2.0T发动机可供选择，分别匹配9AT和CVT变速箱，足以令驾驶感受上升至更高档次。值得一提的是，在驾驶模式方面，迈锐宝XL仅提供运动一种模式，而天籁有运动/经济两种模式，对比来看，显然后者更为贴心。

配置对比明显，价格成为关键

相较于紧凑型车，B级车的起步价较高，入门级车型的配置已经较为丰富，不过，在售价相同的情况下，车主肯定还是希望配置越多越好，在这方面，二者的表现如何呢？这里不妨对比终端售价相近的迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版（官方指导价：17.49万元，下称迈锐宝XL）和天籁2020款 2.0L XE 时尚版（官方指导价：17.98万元，下称天籁），结果一目了然。

另外，在科技配置上，迈锐宝XL拥有8英寸液晶仪表+8英寸触控液晶屏，同时提供GPS导航、语音识别、车联网等系统，为用车生活增添了不少便利。相较而言，天籁则仅匹配了5英寸液晶仪表+7英寸触控液晶屏的组合，若想享受更多的智能体验，售价也需要提升一个档次。

结语：近些年，伴随着迈锐宝XL售价的不断下探，其在性价比方面获得了一定优势，能够有效地降低购车门槛。不过，作为“日系B级车三剑客”之一，天籁在外观内饰、动力操控等方面显然更符合年轻人的口味，而车主若想享受更多配置，预售也会有所增加。所以，二者到底谁更值得买，还是需要结合自身需求，因人而异了。