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小鹏G9L:首搭全体型AI主动贴合座椅以及第二代VLA首次重大升级版本

大旗侃车 | 08-05

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小鹏G9算是小鹏汽车严格意义上的“首款旗舰SUV”车型,不过在笔者看来,这台车并不算是一款“成功的作品”,虽然后续及时调整了价格以及配置方案,使其整体的性价比迎来明显的提升,但留给消费者的印象始终在那摆着。日前,小鹏汽车正式发布旗下大五座科技旗舰车型——小鹏G9L新车官图,同时也公布了一些新车亮点配置,那么这台车是否能够改变消费者对于小鹏G9这一IP的印象呢?

新车虽然命名小鹏G9L,但整体设计并非原本G9加长这么简单,可以说这两款车型显然已经是截然不同的两部产品。新车车头依旧是采用圆润、饱满的那种标志性的设计手法,车头中央搭载贯穿式LED灯带,不过灯带内部的光源布局进行了重新的设计,相比此前G9车型,明显要更加精致一些;同时大尺寸的封闭式前脸搭配分体灯组,这依旧是大家熟悉的小鹏,但前包围处硬朗的线条搭配,以及照明灯组位置的下移,还是让新车看上去多了不少力量感。同时据小鹏官方表示,新车还将搭载AI数字投影大灯,这样一来,新车整体的可玩性以及科技体验也要提升一阶层。

车身侧面可以算是最接近小鹏G9的地方,车身依旧以圆润的型面为主设计语言,配合简单的上扬筋线以及车窗水切设计,简约且不失时尚感;值得一提的是,新车A柱与车顶连接处却用上了棱角分明的手法,这也使其前半车身有了些小鹏GX的影子。尺寸方面,根据此前申报信息显示,新车长宽高分别为5120/1999/1782mm,轴距为3100mm,相比小鹏G9的确迎来了全面提升,换成大五座布局,车内空间自然不用担忧。

车尾处,新车整体则采用了全新的设计语言,依旧是圆润的线条、饱满的造型,但新车的宽体营造更为突出,依旧采用了当下主流的贯穿式尾灯设计,但尾灯位置上移至后风挡下方处,相信点亮后所展现出的效果也要更加精致。

除了大家看到了全新设计之外,此次小鹏官方还对外公布其不少核心亮点配置,据了解小鹏G9L共享GX平台核心技术,这次针对新车座椅,不仅仅是零重力这么简单,小鹏G9L将首发全体型AI主动贴合座椅技术,座椅内部集成91个压力传感器,可主动调节座椅最为贴合驾乘者,适配全球各种体型;同时车内还将搭载无菌风冷双开门、双温区车载冰箱还有智能四电机行政中岛,可以说针对车内舒适与智能,迎来了全新的体验。

除此之外,驾驶辅助方面也迎来升级,据了解小鹏G9L将搭载小鹏第二代VLA的首次重大升级版本;同时新车还将配备800V超快充,据了解充电速度可达到9分钟补能450km。

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