小米发布昆仑架构,澎程系列SUV开启预售
火星频道 | 07-31
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近日,小米汽车举办第二场技术发布会,正式推出全新昆仑技术架构,同时亮相全新SUV产品序列——小米澎程,并公布N70 Max、N90 Max两款车型预售价格,预售区间25.99万-29.9万元,新车预计9月正式上市。至此,小米汽车形成纯电驾驶系列与增程大空间SUV系列的双产品布局,进一步完善自身产品线。

据了解,昆仑技术架构是小米历时三年半研发打造的全新底层技术平台,也是品牌继摩德纳纯电平台之后,推出的又一核心技术体系,主要包含昆仑平台、昆仑超级增程、昆仑全域安全三大核心板块,针对性改善当下大空间SUV普遍存在的空间布局死板、乘坐舒适性有限、续航焦虑等行业常见问题。

在空间架构层面,昆仑平台通过优化后电驱、电池包、油箱等核心部件布局,搭配专属悬架结构设计,打造出贯通前后的纯平地板与方正座舱格局。配合最长1938mm的超长滑轨,新车座舱空间可灵活调节,能够切换对坐、办公、小憩、大床等多种场景模式,适配家用、出行、休闲等多元使用场景,空间拓展性大幅提升。同时座舱电动调节、语音控制、防夹保护等配置齐全,兼顾实用性与安全性。

续航与能耗方面,昆仑超级增程系统是本次技术发布的核心亮点之一。该系统搭载小米自研增程专用电池包,可实现505km的CLTC纯电续航,能够满足日常短途纯电通勤需求。搭配全新优化的1.5T增程器,动力与能耗表现均衡,其中小米澎程N90 Max亏电油耗低至6.26L/百公里,CLTC综合续航可达1705km,可兼容多种标号汽油,有效缓解长途出行的续航焦虑。

安全性能上,昆仑全域安全体系从车身、电池两大维度构建防护体系。车身采用铠甲笼式结构,高强度钢与铝合金占比达90.4%,多处关键部位采用超高强度钢材强化,搭配内嵌式防滚架、一体式热成型门环等结构,整车碰撞防护标准高于行业常规水准。电池方面,小米推出龙甲电池体系,在电芯循环寿命、底部抗冲击、热失控防护等方面设置了严苛标准,同时依托全流程质检与溯源体系,保障电池使用稳定性。

本次开启预售的小米澎程两款车型,定位智能可变大空间增程SUV,外观采用简约时尚的设计风格,蜻蜓大灯、贯穿式星环尾灯辨识度突出,同时提供多款全新车身配色,视觉质感沉稳耐看。尺寸层面,N90 Max定位大七座旗舰SUV,车身超5.2米,2+2+3座椅布局空间充裕,满载状态下仍具备可观储物能力;N70 Max为大五座布局,车身尺寸更为紧凑,风格更偏向年轻化。

内饰配置偏向家用豪华取向,全系配备大容量车载冰箱、后排高清大屏,座舱大面积软性包覆,搭配氛围灯、全景天窗遮阳帘等配置,营造出舒适的驾乘氛围。高配车型还搭载零重力座椅、高端音响系统与静谧座舱方案,进一步提升乘坐体验。

驾控与智能配置上,两款新车均搭载双电机四驱系统,零百加速性能表现优异,底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,配备可调空气悬架与可变阻尼减震器,兼顾行驶舒适性与操控稳定性。智能座舱与辅助驾驶沿用小米成熟的智能基座,搭载高算力芯片、双激光雷达、4D毫米波雷达等硬件,全系标配高阶辅助驾驶功能,同时通过专属节能技术,降低哨兵模式、车载电器待机能耗,日常使用更为节能。

自2021年入局造车以来,小米汽车五年间完成了纯电车型的技术积累与市场验证,凭借稳定的产品品质收获了不错的用户口碑与市场认可度。此次昆仑架构与澎程系列的落地,标志着小米汽车正式切入增程大空间SUV赛道,从专注纯电运动车型,拓展至家用全能车型领域,产品覆盖场景进一步丰富,为家庭用户提供了全新的购车选择。
