7月24日，岚图追光S正式启动预售，预售价30.99万元，新车定位全球首款科技FUV。发布会现场，品牌代言人杨洋到场体验车辆各项功能，并现场下订，成为岚图追光S全球001号车主。预售期间订车用户可免费升级主副驾双零重力座椅，同时获赠整车底盘氛围灯。面向前1000名预订用户，还可获得杨洋印签原厂车模，目前新车已经陆续抵达全国门店，感兴趣的消费者可以到店体验。

岚图追光S瞄准年轻消费群体，跳出传统SUV的产品框架，推出FUV全新品类概念。官方将科技FUV总结为四大特征，分别对应时尚拉风的外观、丰富的驾乘乐趣、面向未来的智能体验以及全面均衡的座舱舒适性。新车车身长度超5米，轴距达到3米，拥有C级车尺寸，同时融入超跑比例设计，3:1长高比、1:4轮轴比与1:2轮高比塑造出协调车身姿态，车身搭载10组风道与19处功能性风口，兼顾外观视觉效果与空气动力学表现。

底盘硬件是岚图追光S一大看点，车辆采用前双叉臂、后五连杆全铝悬架，全系配备EDC可变魔毯悬架，可适配多种驾驶场景。日常行驶能够过滤路面颠簸，激烈驾驶时提供充足侧向支撑。品牌还带来岚擎模式，依靠声光电联动模拟超跑声浪与换挡感受，营造更强的驾驶氛围感。发布会现场开展漂移挑战，狭小场地内车辆顺利完成定圆漂移，同行嘉宾在漂移过程中依旧能够稳定拍摄，直观体现底盘调校功底。岚图方面表示，稳定的动态表现依托动力、底盘以及空气动力学多方面协同，兼顾日常代步与趣味驾驶两种需求。

智能驾驶层面，岚图追光S搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，全车布置33颗传感器，包含一颗896线双光路图像级激光雷达与三颗固态补盲激光雷达，实现360度感知覆盖。这套感知硬件在120km/h时速下，能够识别120米远处14厘米低矮障碍物，在地下车库、夜间等弱光环境，也可以识别低反射物体。现场设置蒙眼寻宝挑战，遮挡全部车窗，车辆依靠传感器融合感知顺利识别目标；羊驼墙极窄车位泊车测试中，车辆完成离车泊入用时不到40秒，可主动识别周边障碍物及时制动。

智能座舱搭载鸿蒙座舱5.2与MoLA车载大模型，支持理解模糊化口语指令。现场语音交互测试包含连续指令、生活化闲聊以及非标准化需求，系统均可快速响应，识别“车内有点闷”“玻璃起雾了”这类日常表述。新车配备情绪感染座舱，提供七种空间模式，同时搭载双15.6英寸屏幕、车载冰箱、三温区空调等配置，提升座舱实用性与乘坐舒适度。杨洋在体验过后表示，车辆交互反应灵敏，很多简单需求都可以被快速捕捉。

动力部分，岚图追光S搭载98kWh琥珀电池2.0，基于全域800V高压碳化硅平台打造，支持5C快充，提升长途出行补能效率。从产品定位来看，新车希望平衡外观、驾控、智能与舒适性，满足用户多元化出行需求。

对于岚图而言，追光S的推出进一步完善年轻化产品矩阵。不同于市场上常见的车型迭代思路，品牌尝试打造FUV全新品类，自主建立对应的产品评判标准。在新能源市场竞争日趋激烈的环境下，中国品牌开始从单纯产品竞争转向品类创新，岚图追光S的到来，也是一次面向新生代用户的全新尝试。