2026年7月16日，零跑汽车举办新品上市发布会，全新B01轿车、B10 SUV两款焕新车型同步登台。作为品牌面向年轻消费群体打造的主力产品，两车依托全域自研技术，以四项核心硬件配置直面十万级纯电市场现存短板，官方定价分别为9.58-11.98万元、9.98-12.58万元，以亲民定价搭载越级配置，向市场传递零跑“科技普惠”的产品思路。

从发布会现场披露信息来看，本次换代并非常规年度小改，而是按照全新车型标准完成三电、座舱、舒适、智驾体系的全方位升级。业内长期存在一种行业现状，十万级纯电车型很难同时兼顾快充性能、座舱舒适、智能硬件与充裕车内空间，多数产品只能取舍其一，零跑此次用全域800V高压平台、前排双零重力座椅、大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏四项核心配置，给出兼顾全部需求的产品方案。

三电补能层面的升级，是两款新车最受市场关注的变化。全系搭载800V碳化硅高压平台与3C快充系统，峰值充电功率210kW，电量30%充至80%最快仅需16分钟，大幅缩短长途出行补能等待时长。电池容量升级至69.7kWh，B01 CLTC续航670km，B10续航610km，依托CTC2.0 Plus一体化电池底盘技术，车身刚性与整车安全性同步提升，城市通勤、跨城出游都能适配。

舒适座舱维度，零跑将以往高端车型专属的前排双零重力座椅下放至十万价位。124°人体工学姿态搭配4向电动腿托、十点位按摩与通风加热功能，午休、长途驾乘都能缓解身体疲劳。座椅面料通过母婴级环保面料认证，车内14扬声器音响搭配主驾专属音乐头枕，可切换多模式声场。空间布局经过重新优化，B10得房率达到87.4%，1.83㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，后排座椅可完全放倒拓展储物空间；B01后备箱配备隐藏储物格，城市载物实用性更强。

智能交互与辅助驾驶的硬件水准，在同价位区间具备差异化竞争力。新车全系标配高通SA8295P座舱芯片，17.3英寸3K中控屏搭配8.8英寸仪表，辅以50/55英寸AR-HUD，三屏联动构建完整交互体系，强光环境下抬头显示信息依旧清晰。激光雷达版本搭载高通8650智驾芯片与27个感知硬件，落地全链路车位到车位领航辅助，4-130km/h全速域AEB、紧急转向辅助等安全功能全部标配，为日常出行提供多层安全防护。

设计层面，两款车型新增多款专属车身配色，B01提供云黛紫、液态银，B10配备风禾青、液态银，内饰同步更新森野棕、沐光米等柔和色系。座舱更换廊桥式中央扶手，256色隐藏式氛围灯提升内饰精致度，磁吸式百变副驾背板支持自由组合配件，满足年轻用户个性化使用需求。

发布会同步公布限时购车政策，8月31日前下定并完成提车的用户，支付5000元定金即可享受合计14680元购车权益，还有至高8万2年0息金融方案。首任非营运车主可享受三电系统与整车终身质保，进一步降低长期用车成本。

放眼全球市场，零跑B系列已经积累扎实市场基础，上半年品牌全球交付近36万台，海外出口近10万台，稳居国内新势力前列。B01、B10全球累计销量接近25万台，其中B10登陆欧洲多国市场，连续六个月拿下意大利纯电车型销量首位，本月正式完成墨西哥认证，开启北美市场布局，产品力已经经过全球多地区用户验证。

纵观当下十万级纯电赛道，多数车型受成本限制，只能缩减高端硬件配置。零跑依托十一年全域自研的技术积累，把800V快充、零重力座椅、高阶智驾等配置普及至入门价位，让普通消费者无需为高端配置额外付出溢价。两款新车的推出，将进一步完善零跑产品矩阵，也为品牌下半年冲刺百万台年度销量目标提供有力支撑。