从阿维塔官方确认，阿维塔07L定在7月17日开启预售，8月8日正式上市。与此同时，现款阿维塔07会同步调整版型，之后两款车同台销售，覆盖不同需求的用户。

外观上07L基本沿用了现款07的家族设计，前脸没什么大改动，变化主要在侧面和尾部。侧面加了车顶行李架，平时喜欢户外出行、要装车顶箱或者自行车架的用户，不用自己后期改装了，省心不少。门把手换成了半隐藏式，B柱上加了华为乾崑的专属标识，身份感更明确。车顶配了华为最新的四激光雷达，参考阿维塔其他车型的表现，新车的高阶智驾能力应该会有升级，具体能覆盖多少场景，还要等官方后续公布完整信息。

尾部的变化也很直观，换成了贯穿式尾灯组，视觉上拉宽了车尾的比例，还融入了智驾小蓝灯，智驾系统工作的时候状态提示会更明显。车身尺寸方面，新车长宽高是4910/1980/1650（1670）mm，轴距2990mm，整体大小和现款07差不多，属于中型SUV的常规水平。

内饰布局和现款07一脉相承，是阿维塔和华为联合打造的。中控台还是15.6英寸悬浮中控屏加35.4英寸全景星环屏的双屏组合，科技感符合这个价位的水准。新车有三种内饰配色可选，和现款比起来，座椅、门板、后排出风口这些细节都重新设计过，从官方信息看主要是优化质感和实用性，实际坐起来、用起来怎么样，还要等实车到店才能验证。

动力部分提供增程和纯电两种选择，适配不同的用车场景。增程版搭1.5T增程系统，增程器最大功率110千瓦，分单电机和三电机两个版本：单电机版最大功率231千瓦，日常家用完全够用；三电机版三台电机功率分别是131千瓦、200千瓦、200千瓦，性能更强，适合看重加速体验的用户。电池有39.05kWh和52.01kWh两种规格，对应WLTC工况纯电续航197km、240km、270km三个版本，日常通勤基本能纯电跑，长途也不用担心里程。

纯电版同样有单电机和三电机可选，单电机版最大功率305千瓦，三电机版电机功率分别是210千瓦、251千瓦、251千瓦，全系配87.301kWh电池，纯电续航分650km和725km两个版本，城市通勤和中长途出行都能覆盖。

整体来看，阿维塔07L更像是现款07的升级补充款，在智驾硬件、装载能力和细节体验上做了针对性调整，和调整版型后的现款07形成产品梯队。目前所有信息都来自官方发布，最终售价和详细配置权益要等预售和上市的时候才会公布，感兴趣的可以留意后续官方消息。