来到7月这个承上启下的新节点，车市的进度丝毫不敢怠慢。翻看最新一批工信部新车申报目录，会发现名字中带“9”的新车依旧络绎不绝。今天，我们就从中挑几款比较有代表性的新车，先睹为快。

与众09

在相继推出与众06、08、07之后，大众安徽也迎来了与众系列标号最大的车型——与众09。

尽管与众09的标号最大，但其车身尺寸（长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm）却与旗舰SUV与众08（长宽高分别为5000/1954/1688mm）相差不大，轴距甚至一致，均为3030mm。不过，与众09的身份并非SUV，而是一款纯电轿跑。

与众09的外观毫无悬念地套上了与众08那套极具个性的设计语言。有意思的是，这套张扬的家族化设计放在轿跑上，更显其野性和攻击感，视觉冲击力比SUV版更胜一筹。

值得一提的是，继与众07之后，与众09成为第二款与小鹏合作的车型，预计将搭载小鹏提供的纯视觉智驾方案。

动力上，与众09基本沿用了与众08的驱动布局，提供后驱和四驱两种版本，均匹配磷酸铁锂电池。其中，后驱版最大功率230kW，四驱版综合功率370kW。

岚图梦想家9

岚图梦想家9，与在售的梦想家只差一个“9”字，也正因为“9”的加入，新车开始往“尊”的方向迈进。

外观上，岚图梦想家9换上了泰山那套直瀑式镀铬格栅，车头增加了升降立标，侧面则多了大饼式轮毂，同时还提供双拼色车漆、定制艺术字和定制腰线等选装方案，更具商务属性。

值得关注的是，岚图梦想家9将首搭L3级自动驾驶架构设计，也就是华为的896线激光雷达少不了。

车身尺寸，岚图梦想家9的长宽高分别为5325/1998/1823（1805）mm，轴距为3200mm，与在售的梦想家同为中大型MPV，座椅仍是2-2-3的七座布局。

动力上，岚图梦想家9申报了插混和纯电两种系统，800伏高压平台也用上了。插混版搭载1.5T发动机+双电机布局，综合功率达555kW；纯电版前后电机最大功率分别为175kW和300kW。

小米澎程N90

作为SkyNomad小米澎程新系列的产品，名字中自带“9”的澎程N90自然而然成为该系列的旗舰车型。

从证件照来看，澎程N90的外观并没有让人眼前一亮，前脸的贯穿式饰板嵌有“SKYNOMAD”标识，引擎盖中间仍可见到“MI”字车标，尾灯则为环状设计，与极氪9X有点相似。

当然，澎程N90的核心卖点在于空间。新车长宽高分别为5285/1998/1925（1825）mm，轴距为3080mm，提供5座和7座两种布局。此前官方宣传的“1个人的工作室，2个人的咖啡馆，3个人的会客厅，全家人的游乐场”也在该车上得以体现。另外，升顶露营也是澎程N90的差异化卖点。

看到这，小编忍不住要问一嘴：这还是车么？看来，雷军要造的是年轻人的第一辆“房车”啊！说实话，与其在概念上整这么多花活，不如务实地在成本控制上多下功夫，给到一个真正能打动消费者的合理定价。

动力上，澎程N90搭载东安动力1.5T增程系统，在满油满电状态下，综合续航约1500km。

然而，眼下增程车型的市场份额正逐步收缩，小米却选择在这个节点入局。难道它真有“力挽狂澜”的底气？我们不妨拭目以待。

理想i9

理想i9，作为纯电系列的第三款车型，车身仍有小MEGA的设计风味。

在工信部申报图中，可以看到理想i9车尾带有“Home”标，这是继MEGA之后，第二款带有此徽标的车型，那就是说第二排旋转座椅大概率也会出现在理想i9上。

车身尺寸，理想i9的长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距为3168mm。与理想i8标准版相比，理想i9的车长增加了140mm，轴距增加了118mm，定位来到大型SUV级别。虽还是一辆SUV车型，但车内空间向中大型MPV看齐了。

配置上，双马赫M100芯片、四激光雷达版智驾、后轮转向、空悬、主动悬架等豪华配置预计也会安排上。动力上，理想i9搭载的是来自欣旺达和江苏时代的三元锂电池。

新车预计9月正式亮相，参考i8的售价区间，大家觉得理想i9的定价落在38万元左右合理么？

爱点评

这一波“9”字辈新车路径各异，但指向都是往高端走，有的靠智能方案稳住基本盘，有的靠定制化提升尊贵感，有的押注空间场景化。但无论如何，车终究是一件大宗商品，不是电子产品，最终都要回归到“安全好开”上，其他的各式各样的配置只能起“锦上添花”的作用。