2026年7月1日，被誉为“史上最严”的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式落地实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”纳入硬性考核，并明确要求充电时电池最高温度不得超过65℃。这一堪称行业“大考”的严苛标准，对各大车企的动力电池安全性提出了前所未有的挑战。而在新规实施首日，吉利便以一场硬核实测交出了一份令人震撼的答卷。

在近期中国汽中心的权威实测中，搭载吉利神盾金砖电池的车型不仅展示了极致的快充速度——实测峰值充电功率突破1093kW，更关键的是，在如此高功率的极限工况下，电池温度最高仅64℃，完美满足新国标要求。这标志着吉利在“真快充”与“真安全”之间，找到了完美的平衡点。

面对新能源行业“充电速度越快、热失控风险越大”的行业痛点，吉利并未选择妥协。实测数据显示，10%-70%的SOC快充仅需4分22秒，12C超充倍率更是让“充电如加油”成为现实。同时，基于全栈自研的“主动控温+双向隔热+双重防护”立体液冷系统，以及每秒数十次扫描预警的毫秒级BMS智能管家和Bernardi能量平衡算法，神盾金砖电池成功实现了从“被动散热”向“主动控温”的跨越。这种仿生架构式的热管理，确保了每一颗电芯都能在安全区内高效工作。

安全不仅体现在充电一刻，更贯穿于电池的全生命周期。吉利神盾金砖电池还同时具备令人瞩目的耐久性能。实测数据显示，其在4500圈循环寿命后仍可稳定运行，等效绕地球32圈。不仅如此，该电池还经历了远超国标的8项极端安全测试，包括39吨坦克碾压、真弹贯穿等，其总时长超48324小时的国标严苛测试，换来了用户的安心。

吉利始终认为，安全标准没有最高，只有更高。据悉，吉利汽车集团已向行业开放了电池包底部安全的12项相关专利，并牵头制定了国家底部撞击测试标准。业内专家指出，从“性能优先”到“安全与性能协同优化”，吉利神盾金砖电池正以“又准又快”的技术优势，为中国新能源产业的高质量发展注入更强动能，引领行业迈入全面安全的新时代。