2026年7月1日，红旗推出旗下首款适配电池新国标的纯电SUV—— 全新一代天工08，并同步开启预售。新车 670Max 版本官方预售价 19.98 万元，限时权益价低至 17.98 万元，以极具冲击力的定价，将中大型纯电 SUV 门槛拉入 20 万以内，成为 20 万级新能源市场的重磅搅局者。

作为红旗 “电池新国标第一车”，三电安全是全新一代天工 08 的核心竞争力。新车搭载专属玄甲电池包，安全标准全面超越最新国标严苛要求。电池可承受完整切割、150 秒持续火烧不起火、无热失控，整车完成四连环碰撞、24 小时盐水浸泡多重极限测试，构建从电芯到整车的全链路安全防护。除此之外，车辆全景天幕采用高强度材质，可抵御 4 米高空 2.2kg 钢球撞击不穿透，搭配 99% 紫外线隔绝涂层与三层电动遮光帘，兼顾隔热、降噪与行车安全，全方位守护驾乘人员。

外观设计延续红旗大气简约家族基因，新增黛夜蓝、墨竹绿两款专属车身配色，契合年轻家庭审美，标志性发光旗标搭配分体式 LED 灯组，兼顾豪华辨识度与年轻化气质。新车定位中大型大五座 SUV，车身尺寸 4925×1950×1680mm，轴距长达 3000mm，车内空间得房率高达 87.75%。坚持五座布局优先保障乘坐舒适，常规后备箱容积 643L，放倒后排座椅可拓展至近 2000L，装载能力适配家庭出游、大件采购等多元场景。主副驾标配云享多功能座椅，集电动调节、加热通风、10 点吸风按摩于一体，舒适性全面升级。

智能化配置实现全系下放，彻底改变老款高端配置仅限顶配的短板。智驾层面全车标配红旗司南智驾系统，联合卓驭惯导打造仿生双目 + 长焦单目感知方案，最远识别距离超 600 米，具备厘米级障碍物感知精度。依托 20 亿公里路测数据，支持无图城市 NOA、全场景自动泊车等实用功能，人机共驾逻辑大幅降低辅助驾驶使用门槛。智能座舱搭载飞刃架构 4.0 与高通 8295P 芯片，预留充足算力冗余支撑长期 OTA；65.5 英寸 AR-HUD 搭配双 15.6 英寸大屏，四音区语音、九大方言识别降低交互难度，全车母婴级环保用料，呵护老人与孩童健康。

三电与底盘硬件同样诚意拉满，新车全系标配 800V 高压快充平台，提供 85kWh、111kWh 两种电池，CLTC续航覆盖 565km-730km，670Max 版本续航可达 670km。动力分单电机后驱、双电机四驱两套方案，四驱版综合功率 455kW，零百加速仅 3.9 秒。底盘采用前双叉臂 + 后五连杆悬架，经过上千小时精细化调校，百公里制动距离 33.6 米，转弯半径仅 5.3 米；高配车型搭载空气悬架、CDC 阻尼与四轮转向，兼顾家用平顺与高端驾控质感。

全新一代天工 08 的预售，是红旗作为自主豪华央企品牌切入主流家用市场的关键一步。该车以超越国标的电池安全为根基，全系标配 800V 平台、高阶智驾与大五座宽适空间，用普惠定价打破豪华品牌价格壁垒。随着新车入局，20 万级中大型纯电 SUV 市场竞争将告别单纯参数内卷，回归用户真实出行价值，也将加速细分市场洗牌，推动家用纯电行业迈入务实竞争新阶段。未来天工 08 能否将价格优势转化为销量与口碑，也将直接决定红旗新能源转型的推进速度。