2026年6月25日，零跑D平台第二款旗舰车型——零跑D99正式上市，官方指导价24.98-31.98万元，同步推出至高61279元限时权益、四项终身质保服务。作为零跑十年全域自研技术打造的科技豪华旗舰MPV，该车补齐品牌高端MPV产品线，形成旗舰SUV+MPV双旗舰矩阵，用六大旗舰产品力打破30万级新能源MPV市场同质化困局，跳出传统商务MPV厚重刻板的设计桎梏，实现宜商宜家全场景覆盖。

零跑D99采用2+2+3七座布局，核心优势在于极致灵活的百变座舱。二排双124°零重力航空座椅支持45°迎宾、90°观景、180°对坐会客三种旋转模式，配齐全身按摩、双通风加热、电动腿托与悬浮桌板，商务会客、家庭休憩自由切换。第三排同样标配电动调节、独立扶手，搭配1.46㎡超大可开启天窗，彻底解决MPV后排压抑痛点。

整车拥有11种座椅变换、5种成床模式，二三排联动可拓展近2.5米纯平大床；7座满载后备厢容积706L，放倒三排可达2890L，第三排电动折叠后还能形成专属揽景坐席，钓鱼、露营无需额外座椅。舒适配置拉满五层隔音玻璃、森野氧舱、11.4L宽温域车载冰箱、23扬声器杜比音响，372mm超低迎宾台阶搭配旋转座椅，老人小孩上下车毫无压力。

新车采用科技自然美学2.0设计，借鉴湾流公务机流线车身，纯平侧窗兼顾低风噪与高级质感，提供5款低饱和车身色、4种内饰配色。内饰大面积铺设软包，一二排使用双认证头层半苯胺真皮，搭配环形氛围灯、木纹饰件与天鹅绒顶棚，弱化MPV的商务厚重感，兼顾年轻家庭审美与商务体面，做到家用不显老、商务不失格调。

零跑D99提供增程、纯电两套方案，彻底解决里程焦虑：

1. 增程版搭载80.3kWh电池，CLTC纯电续航480km，为全球纯电续航最长增程MPV，800V高压平台15分钟快充30%-80%；

2. 纯电版配备115kWh全新电芯，CLTC续航700km，1000V高压架构15分钟补能350km。

全系标配CTC电池底盘一体化技术，兼顾续航、充电效率与车身刚性。

智能层面行业首发双高通8797中央域控芯片，总算力1280TOPS，搭载端侧AI大模型，五屏交互+六音区独立语音，支持免唤醒全车控车。智能驾驶搭载VLA视觉语言大模型，28个感知硬件实现车位到车位全场景领航，自动泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车全覆盖。

驾控上全系标配四驱、前双叉臂+后五连杆悬架，搭配双腔空气悬架与魔毯预瞄系统，95mm可调悬架行程，一键车身调平适配露营；6.1米转弯半径、37.5米制动距离，大幅改善传统MPV笨重难开的短板，智能防晕车功能保障三排乘坐舒适。

车身采用十二横五纵笼式结构，高强度钢铝占比81%，11气囊搭配2.9米超长贯穿气帘；电池拥有十层航天级防护，热失控72小时不起火爆炸，系统可提前30天预判电池故障。同时拿下零甲醛汽车、电动汽车火灾安全双五星认证，环保座舱保障全家健康出行。

当下30万级MPV市场，多数产品要么偏商务牺牲家用，要么侧重家庭缺失续航与智能，零跑D99的核心差异化在于**全域自研带来的均衡无短板体验**。依托自研电驱、高压平台、底盘控制系统，它将百万级MPV的空悬、长续航、高阶智驾、奢享座舱全部下放至25万价位，不做单一功能噱头，而是覆盖家庭通勤、长途自驾、商务接待、户外露营全场景。

对于零跑品牌而言，D99完善了轿车、SUV、MPV全品类布局，完成从大众车型到高端旗舰的全覆盖；对于消费者来说，这款车打破了“豪华MPV必须加价”的固有认知，重新定义30万级新能源MPV的价值标准，将于7月20日正式开启交付。