特斯拉曾经宣称，其智能驾驶技术FSD的安全性，已超过了人类，甚至可达人工驾驶的10倍。对于特斯拉鼓吹的这一神话，最近终于有人要撩开它神秘的面纱。

      欲撩开特斯拉智驾神话面纱的人，是美国联邦参议员埃德·马基与理查德·布卢门撒尔。路透社的消息说，他们联名致信美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），要求全面核查特斯拉自主发布的FSD全自动辅助驾驶安全数据。

      上个月的时候，路透社专门对特斯拉的智能驾驶技术进行了调查报道。报道通过对在特斯拉工作过的员工进行采访，对特斯拉的宣传内容进行核实，发现特斯拉FSD全自动驾驶技术，并非像其宣传的那样神奇，甚至存在猫腻的嫌疑。其中接受路透社采访的11位交通安全研究人员通过审查，发现特斯拉宣称的 FSD 安全性远远超过人类驾驶员的说法，存在严重问题。交通安全研究人员指出，特斯拉采用FSD 使用中触发安全气囊的事故率，与美国联邦涵盖各类轻微事故的整体车辆事故率进行对比；用较新的特斯拉车型，与全美包括很多老旧车型在内的平均车龄进行对标，违背科学统计原则，并不属于对自动驾驶安全的专业评估。

      或许是由于这篇令人震撼的权威报道，并没有引起美国监管部门的高度重视，这两名议员于是专门给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）写联名信。两名议员指出，特斯拉FSD安全统计数据论证逻辑漏洞极大，具备明显误导性，已带来紧迫公共安全风险，并要求美国国家公路交通安全管理局在7月7日前反馈核查结果，厘清监管部门是否核验过FSD原始事故数据，同时督促美方升级高阶辅助驾驶行业监管规则，补齐车企安全数据上报监管漏洞。

      目前美国国家公路交通安全管理局已确认收悉信函，并启动相关研判流程。看来，特斯拉智驾神话，或将很快露出其“庐山真面目”。