6月17日，比亚迪在西安发布了全尺寸闪充旗舰SUV大唐EV，售价23.99万-30.99万元，四个版本：800KM后驱尊荣型、950KM后驱旗舰型、850KM四驱旗舰型，还有个盛世版。

这台车几个核心数据值得关注：车长近5米3，轴距超3米1，CLTC续航最高950公里，闪充5分钟能从10%充到70%，9分钟到97%。而且到目前为止比亚迪全国已建6682座闪充站，覆盖321个城市。

智能化这块，大唐EV全系标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，比亚迪还为城市领航安全兜底1年。座舱上了AI智能体“迪迪虾”，能理解口语化指令，首搭自研灵动按键，乘客在任何座位都能操作。

设计上，发光篆书“唐”标，2.41米一体式贯穿日行灯，三款双拼车色加五款单色。

座舱得房率89.3%，2+2+3布局，满员前后备箱能装10个20寸登机箱，前备箱252L且电动开合。前排双零重力座椅加二排独立航空座椅，全带通风加热和10点按摩，二排靠背最大146度。帝瓦雷27扬声器。

底盘配后轮转向，转弯半径5.2米，支持蟹行，云辇-A双腔空悬加道路预瞄，全系防晕车，四驱版零百3.9秒。

安全方面，13横9纵笼式车身，高强钢和铝合金84%，核心部位2000兆帕以上钢材。全系标配高速爆胎稳行系统，半隐藏门把手断电后能正常开启。

23.99万起，5米3车长、950公里续航、闪充、后轮转向、云辇-A全给到，价格确实有竞争力。但全尺寸纯电SUV这个品类本身选择就不多，大唐EV能不能打开市场，得看首批用户的实际体验——闪充网络方不方便、真实续航打不打折，这些才是最关键的。

这台车把旗舰该有的东西都配齐了，接下来看交付后的真实反馈，毕竟订单截止发布会开始就已经超15万辆了，这个数据是非常优秀的。