在今年的环塔赛上，奇瑞瑞虎8的脸露大了，以2.0T鲲鹏动力原厂车，战胜千万级的改装大V8，成就了民用车在专业赛中的神话。

6月2日，奇瑞瑞虎8家族在新疆阿克苏上市了一批新车型，有第五代瑞虎8、瑞虎8 PRO，瑞虎8 PLUS，共计7款车型，限时价从9.29万—12.19万元。

第五代瑞虎8 自带冠军血统

挺多网友问过，奇瑞在环塔赛上以素车大战改装车，到底为了啥，重在参与么？

这答案我摸不准，偷偷问了相关负责人，据他说，瑞虎8素车上环塔，并不是为了出风头，炫耀一下，而是想将赛场上的硬核，转化为家用的安心，是对家用车可靠性与耐用性的最高证明，以此来建立用户对瑞虎8的信心。

上环塔这事，咱普通人也不惦记，家用车主要就是要让全家人都满意，所以不用2.0T，本次上市的瑞虎8 的1.6T动力就很好，别以为1.6T属于小排量，开出去没劲，瑞虎8的1.6T一点不比BBA的2.0T动力弱，自带冠军血统。

还有铝合金转向节，提升了操控的精准度，喜欢驾控感的用户，可以在第五代瑞虎8上找找感觉，冠军品质肯定不会让你失望。

男人选车，先考虑开着爽不爽，而女主选车，考虑的是全家人坐着舒服不舒服，第五代瑞虎8用了10层悠然座椅，前排主副驾有双区温控空调，全车静谧体验达到30万级车型的效果。而小孩要的智趣，有小奇AI智能体在线互动，还有车载KTV+游戏。

平时郊游，前排170°躺平沙滩椅+主动香氛系统，大人可以彻底放松自己，全场景小桌板（15kg承重）放iPad，或者写作业，啥也不耽误，而15.6吋2.5K屏是女生的追剧神器。一家人选择第五代瑞虎8，不管远行还是郊游，都能乐趣。

本次第五代瑞虎8有四款车型，环塔限时价9.29万—11.99万元，而现在购车还有6重冠军大礼。

瑞虎8 PLUS与瑞虎8 PRO 都推非凡冠军版

瑞虎8 PLUS的辅助驾驶系统，是同级中最强的存在，很多功能可媲美新能源车型。

本次推出两款车型，分别是上市限时价10.69万元的非凡冠军豪华版，和12.19万元的非凡冠军猎鹰500版。

猎鹰500不陌生吧，在高速上可以实现NOA智能领航，下高速在路边可以APA自动泊车，燃油车有高阶智驾的不多，瑞虎8 PLUS非凡冠军车型就是其中一个。

它用了高通8255车规级芯片，中控屏是15.6吋2.5K高清窄边屏；可以和全品牌手机实现互联，能一键开启宝宝模式/小憩模式/醒神模式等个性化模式。

有了这些智驾高阶，也别担心瑞虎8PLUS非凡冠军车型在动力方面偷工减料，瑞虎8 PLUS搭载的是鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，这数据在很多大牌2.0T车型上才能看到，而新车底盘，采用双液压悬置，可将振动衰减提升30%多，无论是动力还是底盘，都是环塔赛道验证过的，属于赛季品质的民用车。

安全性不用说，9安全气囊+L2级组合辅助驾驶系统+540°全景影像，还是那句话，奇瑞在看不见的地方从来不省钱。

本次瑞虎8 PRO非凡冠军只推了一款豪华版，上市限时价10.19万元。

这是一款真7座的家用SUV，真7座的意思就是，瑞虎8 PRO非凡冠军的第三排，是"真正可坐人"的座椅，并非应急座或者叫小孩座，而是成年人可以把腿部打开，舒适程度不输第二排的座椅。如果人少，后排座椅还可以平放扩容后备箱，装一些大件物品没问题。

瑞虎8 PRO非凡冠军发动机是鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，之前，都说安全性你可以完全信任奇瑞，本次环塔赛后，还要加一句，动力，奇瑞会给你惊喜。

10万级的7座SUV，在空间与动力两方面出彩就已经算是高级货了，而瑞虎8 PRO非凡冠军车型，还在安全、智能、舒适，一共五方面有越级表现，这就是瑞虎8 PRO非凡冠军车型在市场中底气。

总结：奇瑞瑞虎8在2026环塔赛上的表现，成为全家族车型的底气，闭眼入，没问题。