5月28日，比亚迪举办“敢为”智能化战略发布会，围绕辅助驾驶普及、智能架构升级以及核心芯片研发等领域公布多项新进展。继此前推出智能泊车安全保障方案后，比亚迪再次宣布，将为符合条件的城市领航辅助驾驶用户提供为期一年的安全保障服务。同时，天神之眼B辅助驾驶激光版正式开放选装，价格为12000元。随着相关政策落地，比亚迪希望进一步提升用户对辅助驾驶功能的使用信心，加速智能驾驶技术从高端市场向大众市场普及。

在智能化竞争进入深水区的背景下，比亚迪也对未来发展方向进行了进一步阐释。企业认为，汽车正在从传统交通工具逐步演变为具备感知、决策和学习能力的智能终端。基于用户真实出行需求，比亚迪提出智能化下半场的发展目标，包括持续提升道路交通安全水平、推动辅助驾驶能力进阶以及打造更加智能的人车交互体验，并计划继续投入超过千亿元研发资金推动相关技术发展。

作为本次发布会的重要内容之一，比亚迪宣布开创“全民城市领航”时代。继今年初发布“全民智驾”战略后，天神之眼辅助驾驶系统的覆盖范围进一步扩大，全系车型均可搭载激光雷达版本辅助驾驶方案。与此同时，比亚迪还宣布为天神之眼A、天神之眼B用户提供城市领航安全保障。在用户按照规范使用城市领航功能的前提下，若发生责任交通事故，车辆维修、第三方财产损失及相关人身损害等责任范围内的直接经济损失，将由比亚迪承担相应赔付责任。

相比行业普遍采用的辅助驾驶保险模式，比亚迪此次推出的保障方案无需用户额外付费，同时不设赔偿上限，也不会影响后续商业保险费用。继智能泊车保障之后，比亚迪成为全球首个同时实现城市领航和智能泊车“双保障”的汽车企业。技术实力铸就底气，而这一底气则来自庞大的用户规模、海量真实道路数据以及超过5000人的辅助驾驶研发团队。

在技术层面，天神之眼辅助驾驶系统迎来全面升级。全新的璇玑架构2.0实现座舱、辅助驾驶和车辆控制能力的进一步融合，并引入卫星通信架构、物理AI大模型以及更高效的数据训练体系，推动辅助驾驶能力持续迭代。与此同时，全新智能体“迪迪虾”正式亮相，赋能DiLink AI智能座舱，在语音交互、主动服务以及个性化体验等方面带来进一步升级。

值得关注的是，比亚迪还在本次发布会上推出中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3。该芯片已进入规模化量产阶段，可支持更高级别的辅助驾驶功能，并通过多芯片协同实现超过2100TOPS的综合算力。相比同级产品，璇玑A3在功耗控制和算力利用率方面均有明显提升，为未来高等级自动驾驶技术的发展奠定基础。

写在最后：

从电动化到智能化，比亚迪正持续加码核心技术研发。随着辅助驾驶系统升级、自研芯片落地以及安全保障体系进一步完善，比亚迪也在尝试以技术创新推动智能汽车加速普及，为下一阶段的智能出行竞争提前布局。