吉利中国星i-HEV百城节油赛开到南宁了。说实话，现在搞节油赛的品牌不少，但吉利这种"不试不比不卖"、全开放让用户自己跑的，还真不多见。路线覆盖城市拥堵、快速路、桥梁，高度还原日常用车场景，成绩现场公布，透明到没什么操作空间。

几个数据挺扎眼。发动机热效率48.41%，中汽中心认证的全球量产最高。2.22L的百公里油耗，打破了日系混动普锐斯保持了多年的吉尼斯纪录。WLTC工况下80%以上时间以电驱动，开起来基本就是电车的质感。

星瑞i-HEV限时9.67万起，星越L i-HEV限时13.07万起。这个价格，给到的是打破世界纪录的混动系统。

吉利中国星这套打法挺聪明的。当其他品牌还在用PPT讲混动技术的时候，它直接把车交给用户开，用真实路况和现场数据说话。48.41%的热效率和2.22L的油耗纪录，不是实验室里跑出来的，是百城统考验证过的。连续9年中国品牌燃油乘用车销冠，121.4万辆的年销量，市场已经给出了答案。

混动市场从来不缺玩家，但能同时做到低油耗、高智能、强性能的，中国星i-HEV算一个。让用户自己开、自己测、自己信，这真的比什么广告都管用。