2026年5月28日，比亚迪宋Ultra DM-i正式迎来上市，新车共计推出5款车型，提供205公里、310公里两种CLTC纯电续航版本，官方指导价为12.99-15.99万元。

作为比亚迪王朝系列重磅B级插混SUV，新车集全新混动技术、高阶智能配置、越级空间体验于一身，同时落地比亚迪智驾安全兜底战略，以亲民定价切入主流家用市场，不仅完善了宋家族产品矩阵，也对竞争白热化的B级SUV细分市场带来全新冲击。

全维度均衡产品力 打造家用B级SUV标杆

区别于同级车型单一维度的优势堆砌，宋Ultra DM-i以家庭全场景用车需求为核心，在能耗续航、空间舒适、智能交互、安全保障四大维度实现全面升级，产品综合硬实力领跑13万级B级插混SUV市场。

能耗续航方面，新车搭载比亚迪第五代DM混动系统，核心能耗与续航数据实现同级领先。其310公里长纯电续航版本，可完全覆盖城市日常通勤、近郊短途出行需求，实现日常纯电出行自由，彻底摆脱燃油消耗；NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航可达1845公里，彻底解决长途出行里程焦虑，兼顾了家用经济性与出行灵活性，相较于同级多数插混车型，续航冗余和能耗优势十分突出。

空间与舒适性上，宋Ultra DM-i依托2840mm超长轴距的B级车身架构，打造出宽敞的大五座驾乘空间，后排腿部空间优于多款同级竞品。同时配备多项越级舒适配置，专属女王副驾支持按摩、通风、加热、电动腿托功能，全方位优化长途驾乘体验；前排一键放倒联动二排的大床模式、可全平放倒的后排座椅与超大后备箱组合，可轻松适配居家午休、户外露营等多元场景，大幅提升家用实用性。此外，新车搭载云辇-C、TBC等同级独有技术，搭配百余项全系标配，在底盘质感、驾乘舒适性上实现越级突破。

智能体验层面，该车是比亚迪王朝系列首款搭载超级智能体“迪迪虾”的车型，彻底改变传统车机被动响应的交互模式。全新智能体可实现上车主动问候、语义模糊识别、生活服务联动等功能，精准响应各类用车指令，零学习成本适配老人、小孩等全年龄段用户。同时比亚迪开放OTA升级通道，宋Ultra EV老车主亦可解锁该功能，实现全系车型智能体验升级。

最核心的差异化优势在于智能安全保障。新车可选装天神之眼B激光辅助驾驶版本，依托强大的智驾硬件与算法，可实现城市领航、智能泊车两大高频场景辅助驾驶。

更重要的是，该车落地比亚迪集团智驾兜底战略，成为行业少数提供双场景安全兜底服务的车型。根据官方政策，一年内新车车主提车即可享受1年城市领航安全兜底，老车主OTA升级天神之眼5.0系统后同步享有该权益，叠加已落地的智能泊车兜底服务，彻底解决用户对高阶智驾“不敢用、不会用、怕风险”的核心痛点。

比亚迪智驾兜底战略，打破了行业“重功能、轻责任”的现状，以企业责任为智能驾驶技术背书，重新定义了家用车型智驾安全标准。

重塑市场格局 倒逼B级SUV赛道价值升级

当前国内10-16万级B级SUV市场是新能源车企的核心主战场，赛道内卷严重。目前市场格局呈现两极分化态势，传统燃油B级SUV配置老旧、能耗偏高，智能化体验严重滞后；而同级主流插混SUV普遍存在短板，要么纯电续航偏低、无法满足日常纯电出行，要么长续航版本定价偏高，入手门槛普遍在16万元以上，难以兼顾性价比与产品力。

宋Ultra DM-i的上市，精准补齐了市场空白，彻底改写细分赛道竞争规则。

价格层面，宋Ultra DM-i将310公里长纯电续航的B级插混SUV拉入13万级区间，大幅拉低了长续航高配插混车型的市场门槛。在此之前，长续航、高配置、高阶智驾几乎是中高端车型的专属标签，比亚迪通过技术下放，让普通家庭用户可以用亲民价格享受越级配置，彻底打破了行业价格与价值壁垒，对同级合资、自主竞品形成强势价格压制。

竞争层面，目前多数竞品仍处于“单点比拼”的竞争阶段，或主打低油耗、或主打大空间、或主打智能配置，产品综合均衡性不足。而宋Ultra DM-i实现了能耗、空间、舒适、智能、安全的全维度无短板，结合比亚迪420万宋家族用户的市场口碑积淀，以及宋Ultra EV上市两月订单破8万的市场热度，形成了极强的市场号召力。

纯电+插混的双车型矩阵，全面覆盖不同续航需求、不同用车场景的家庭用户，进一步稳固比亚迪在家用B级SUV赛道的统治地位。

行业层面，宋Ultra DM-i的上市不止是一款新品的落地，更是一次行业价值重塑。一方面，第五代DM技术的普及应用，进一步夯实了比亚迪在混动领域的技术壁垒，推动行业插混车型向长续航、低能耗方向迭代；

另一方面，智驾兜底战略的全面落地，将倒逼行业从“参数竞争”转向“价值与责任竞争”，推动高阶智能驾驶从高端车型专属配置，下沉成为家用车型的普惠性安全配置，引领B级插混SUV市场迈入全方位价值升级的新阶段。