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10万级纯电SUV新王来了

渝报汽车 | 05-28

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10万级纯电SUV新王来了

 5月27日,MG4家族首款SUV——MG 4X正式上市,共推出4款车型,提供510km和610km两种续航选择,限时补贴价9.28万—10.98万元。

作为面向年轻家庭的品质座驾MG 4X诚意十足,将平权进行到底:率先将半固态电池与后驱五连杆独立悬架配置带入9万级市场;让宁德时代电池及超600km长续航版本进入10万内;更将包括OPPO智慧车载、豆包大模型、15.6英寸2.5K大屏、全生态手车互联(CarPlay/HiCar/Carlink)、AI智慧补盲、双侧柔光美妆镜、主副驾无钥匙进入等在内的配置全部下放至入门版车型,以越级品质与亲民价格,重新定义10万级纯电SUV新标准。

同级唯一后驱五连杆 操控更精准

MG 4X以豪华车标准重塑底盘架构,全系标配后驱布局与五连杆独立悬架,彻底甩开同级前驱简配短板。接近50:50黄金轴荷比,搭配530mm超低质心设计,让车身姿态更稳定。过弯不飘、刹车不点头、过坑不颠簸,把20万级豪华底盘的行驶质感,搬进10万级价位区间。DP-EPS双小齿轮电动助力转向加持,转向精准灵敏,指哪打哪,新手也能轻松驾驭。

动力层面同样诚意拉满,高配版本搭载150kW最大功率电机,峰值扭矩350牛・米,0-50km/h加速仅2.7秒。城市通勤起步轻快,高速超车底气十足。更难得的是,新车兼顾驾乘友好性,通过软硬件双重优化打造防眩晕驾乘体验。开阔的后排视野、平顺的动力输出、柔和的底盘滤震,从源头缓解晕车困扰,老人小孩长途乘坐也倍感舒心。在底盘普遍缩水的同级市场,MG 4X用实打实的硬件规格,重新定义了入门纯电SUV的驾趣底线。

 智享版车型更是搭载地平线征程6E芯片,配备三颗毫米波雷达,解锁L2+级智能驾驶与高速NOA领航辅助。自动进出匝道、自主变道、主动避让障碍物,高速行驶大幅减轻驾驶疲劳。全场景智能泊车适配窄路、断头路等复杂车位,新手停车也毫无压力。

如今的家用SUV,早已不只是代步工具,智能座舱与乘坐舒适度,成为衡量产品力的关键维度。MG 4X坚持入门即高配、顶配真满配,把高端车型的智能与舒适配置,全面普及到10万级市场,大幅拉低高端配置的入门门槛。

舒适性配置同样堪称同级天花板。前排座椅集齐电动调节、加热、通风、按摩功能,同级唯一带4向电动腿托的女王副驾,一键开启休憩模式,座椅、天窗、氛围灯联动切换,秒变私人静谧空间。20mm零重力软泡层座椅、571mm超长后排坐垫,搭配母婴级环保内饰用料,86%软包覆盖+隐藏式柔和出风口,久坐不累且健康安心,全方位贴合年轻家庭的日常出行需求。

续航无焦 虑覆盖全场景

续航与电池安全,始终是家用纯电用户的核心痛点。MG 4X深谙用户需求,推出清陶半固态与宁德时代两套成熟电池方案,不搞配置盲盒,每一种选择都足够安心。510km版本搭载清陶锰基半固态电池,门槛直接下探至9万级。这款电池历经严苛极限测试,十针穿刺、三向对穿不起火不冒烟,安全标准远超行业平均水平。即便在-40℃极寒环境下,电量依旧稳定,冬季出行不再有续航焦虑,完美适配北方用户用车场景。

610km长续航版本更是惊喜满满,10万内就能拿下宁德时代大容量电池,CLTC续航高达610km,彻底告别里程焦虑。16分钟即可完成30%-80%快充,日常补能高效便捷,短途通勤、长途自驾、周末露营都能从容应对。依托全球50万+车主零自燃的电池口碑,加上欧洲五星安全标准打造的笼式车身,80%高强度钢加持、标配6安全气囊,从电池到车身,全方位筑牢家庭出行安全防线。两种续航、两大大牌电池,让不同预算、不同场景的用户,都能选到靠谱安心的出行伙伴。

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