5月23日，与众07正式上市，新车共推出2款车型，官方指导价为12.99-13.99万元，限时权益价为10.99-11.99万元。新车是金标大众旗下第三款车型，基于CEA架构打造，定位中型纯电动车，轴距超2米82，搭载最大功率170千瓦后电机，CLTC纯电续航558km，支持高速领航辅助驾驶。同时，新款与众06也正式上市，共推出2款车型，售价14.99-15.99万元；限时权益价13.49-14.49万元。作为大改款车型，新车基于CEA电子电气架构开发，外观上没有太大变化，但内饰设计进行了更新，车辆配置进行了调整，同时对动力、电池、续航等方面也都进行了优化升级，可以说此次改款的变化幅度还是很大的。

与众07

外观方面，与众07基本延续与众06的设计风格，前脸配备贯穿式前大灯，灯组两侧微微上挑，整体设计风格较为犀利。前包围两侧带有大尺寸黑色进气口元素，两侧专属导流槽设计，进一步优化空气动力学性能。与以往推出的车型一样，与众07仍然采用金标大众。

车身侧面，与众07呈现出轿跑车的姿态，贯穿腰线从车头延伸至车尾，轮眉和侧裙区域进行了黑化处理，配备隐藏式车门外拉手。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸形成呼应，两侧U型尾灯造型动感犀利，中央嵌入自发光大众LOGO，立体黑化后包围设计，有效增加了尾部的厚重感与运动气息。尺寸方面，与众07长宽高分别为4853/1852/1566mm，轴距为2826mm，同时配备19英寸与20英寸两种尺寸轮圈。

内饰方面，与众07内部以金色元素贯穿仪表台饰板、出风口拨杆、方向盘滚轮等多处细节，实现内外统一。新车10英寸配备全液晶仪表屏、15英寸2K悬浮式中控屏、12英寸2K副驾娱乐屏及27英寸AR HUD抬头显示系统，且上述配置均为全系标配，打造出多屏交互体验。车机系统内置8675芯片，支持AI语音大模型，可实现模糊指令精准识别。同时，车内配备无线充电面板，前排座椅标配12向电动调节功能，提供全景天窗。

智能化方面，新车提供两套智能驾驶方案，一种为纯视觉方案，标配6颗高清摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，支持高速NOA领航辅助；另一种为激光雷达方案，在视觉方案的基础上还会支持城市NOA领航辅助（预计2026年年底交付）。

动力方面，与众07全系采用单电机后驱布局，电机最大功率170千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间为8.1秒，最高车速160km/h，匹配容量为59.9千瓦时电池组，CLTC纯电续航558km，SOC 30%-80%快充仅需25分钟。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架，并经德国顶级性能团队专业调校，整车50:50完美前后配重，最小转弯半径仅4.7米。

新款与众06

在今日，大众安徽还推出了新款与众06，同样推出2款车型，限时权益价分别为13.49万元、14.49万元。作为大改款车型，新车基于CEA电子电气架构开发，外观上没有太大变化，但内饰设计进行更新，车辆配置进行调整，同时对动力、电池、续航等方面也都进行优化升级。

目前，大众安徽已经推出了三款车型——与众06、与众08以及此次的与众07，其中与众08于4月16日正式上市，售价区间为22.99-28.99万元。与众08定位中大型纯电SUV，是大众与小鹏合作推出的首款车型，提供单电机和双电机车型。未来，大众安徽还将推出与众09，是大众与小鹏合作推出的第二款车型，预计将在今年下半年上市。

汽车圈说车

从产品定位以及售价来看，与众08将瞄准极狐S5、深蓝L06、秦L/海豹06等10-13万元级别的纯电中型轿车。与众07是大众安徽推出的第三款车型，定位中型纯电轿车，限时售价10.99-11.99万元，价格上是它主要的优势，符合普通消费者的购车需求，大众造车底蕴也是很多消费者的潜在选择，但续航里程一般以及400V充电功率，智能化体验也是其主要的硬伤。简单来说，如果作为家用车，与众07也是一个不错选择。这款定位中型轿跑的纯电车型，将与已上市的与众06、与众08共同构成大众安徽"纯电三剑客"产品矩阵，展现出合资品牌在新能源赛道的强势反攻。在新能源市场竞争白热化的当下，与众07能否凭借"德系品质+本土智能"的组合拳打开局面，将成为检验合资品牌转型成效的重要试金石。随着07的加入，大众安徽已完成从紧凑型到中型的纯电产品布局，下一步市场表现值得期待。