极氪把猎装市场带火了，同门兄弟领克显然也坐不住了。

这不，领克首款旅行车——领克07GT正式亮相。新车基于领克07 EM-P打造，定位插混中型旅行车，计划今年三季度上市。

先看尺寸。领克07GT长宽高分别为4846（4866）/1900/1485mm，轴距为2843mm。跟领克07 EM-P（长宽高分别为4835/1900/1480mm，轴距为2843）相比，车长和车高都略有增加，宽度和轴距没变。加长的部分基本都给了后备箱，这也是旅行车最大特点之一——能装。

从已知信息来看，领克07GT的整备质量1915kg-2029kg，比领克07 EM-P重。而且还配备电动隐藏式拖车钩，最大牵引质量1.6吨，符合旅行车的定位。

外观上，领克07GT还是那个味——“The Next Day”设计语言，封闭式前脸、标志性的h型大灯组、贯穿式灯带，一眼就能认出是领克家的孩子。不过，领克07GT将轿车版的三段式前包围改成更大尺寸的进气口造型，加上更运动的前唇设计，视觉上更有冲击感。

车身侧面，领克07GT换上了旅行车该有的车身姿态，半隐藏式门把手也跟上新国标要求。值得关注的是，领克07GT还提供了一堆选装件，包含前唇、后唇、侧裙、尾翼、运动卡钳……轮毂尺寸和轿车版一致，都是提供235/45 R18和245/40 R19两种规格。

车尾部分，依旧可以见到领克家族经典的贯穿式尾灯，后包围改成与前脸同款獠牙式设计风格，最激进的是车顶那个选装尾翼，甚至有点碳纤维质感。

智能部分，领克07GT也配备了激光雷达，预计会搭载H5或H7千里浩瀚辅助驾驶方案。

动力上，领克07GT继续采用插混系统，1.5T发动机最大功率120kW，匹配3挡DHT变速箱。同时提供两驱和四驱版本。最大的升级在于电池，领克07GT配备了28.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超过200km。相比于轿车版的18.99kWh，纯电续航126km，领克07GT提升了不少。

爱点评

领克07GT的升级不止是外观的调整，储物空间、电池、拖挂能力都做了针对性优化。因此，参考轿车版07 EM-P的15.58万-17.58万元定价范围，领克07GT大概率也是这个区间。