5月的首都机场暑气初萌，空港的停机坪上，几架大型C-17运输机的轰鸣声划破天际，缓缓降落。

不同于寻常的货运航班，这些运输机的舱内，载着的不是普通货物，而是“川普”访华随行车队的全部座驾——清一色经过特殊改装的美国本土车型。

凯迪拉克“野兽”总统专车，雪佛兰萨博班及GMC育空专属护卫用车，福特F-350重装保障车，每一辆都透着美式豪华的厚重与张扬，仿佛要借着这钢铁车队，彰显来自大洋彼岸的底气与体面。

这支被特意空运而来的车队，正是“川普”一行为访华刻意保留的“仪式感”，固执地将美国汽车的印记，带到了这场关乎全球经贸格局的外交互动中。

而这场主动来访的旅程、这份刻意维持的体面背后，则藏着美国汽车产业在全球变革浪潮中的一丝局促与无力。

这支空运而来的美国车队，更像是一个微妙的注脚——既想守住本土产业的体面，却难掩其所属国在全球汽车变革中的被动。

当中国汽车早已在电动化、智能化的赛道上加速突围，当全球产业重心悄然东移，曾经的汽车产业霸主，已然不得不以客方的姿态，正视一个正在崛起的产业新力量……

而就在这支特殊车队完成此次任务，即将归乡的5月15日，2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛（CABF2026）在广州如期启幕。

以“转折”为核心主题，六大汽车集团、五大头部新势力及数十家全球顶尖供应链与科技公司齐聚于此，各抒己见。在时代变局中探寻中国汽车产业的突围之路、发展之道，打开了中国汽车产业转型的一扇窗口，描绘出了中国汽车引领全球骑车产业全面的革新的蓝图。

长城汽车：传统民营车企的多元出海与转型范本

作为中国传统民营车企的标杆代表，长城汽车在论坛上传递出坚守初心、多元出海的坚定态度，也契合了中国汽车出海模式从“卖全球”向“产全球”转折的行业趋势。

长城汽车董事长魏建军在JackTok尖峰对话中，结合企业发展实践，深入解读了存量竞争时代的发展逻辑——过去长城奉行踏实造车、以产品实力说话，而在行业转折期，“酒香也怕巷子深”，企业需主动发声、主动破局。

基于归元理念，长城汽车实现“一车多动力、一车多姿态、一车多品类、一车卖全球”，既持续深耕燃油、混动、纯电等多元动力领域，尤其重视海外市场需求旺盛的柴油动力研发，又明确了出海的长远布局：摒弃单向出口模式，在海外深耕“种树”，建立完善的产业生态，输出中国汽车的技术标准与文化价值。

这种“多元适配、长期深耕”的思路，不仅为长城汽车赢得了海外市场的快速增长，更为传统民营车企在转折期的转型提供了可借鉴的范本，彰显了中国民营车企的韧性与远见。

岚图汽车：国企转型的智能突围与责任担当

岚图汽车作为国企背景创新型科技出行品牌的代表，在论坛上展现了国企转型的魄力与务实，呼应了智能驾驶、品牌价值升级的行业转折趋势。

岚图汽车董事长卢放在对话中坦诚分享了企业的转型历程，坦言初期曾忽略软件体验，而2024年与华为的合作成为企业发展的重要转折点，如今岚图所有产品在智能化领域已跻身行业前列，即将推出的岚图泰山黑武士更是搭载华为乾昆智驾ADS四激光方案，成为中国首款量产L3级SUV，彰显了国企在智能化转型中的速度与实力。

面对行业同质化竞争，卢放明确表示，岚图拒绝汽车快消品化的认知，坚守可靠性、耐久性的核心底线，同时通过优化组织机构、完善业务流程、运用先进工具提升企业效率，寻找差异化发展路径。

这种“坚守底线、主动创新”的实践，既体现了国企的责任与担当，也为国企背景车企在智能时代的转型提供了清晰路径，推动中国汽车产业向高质量发展迈进。

小鹏汽车：新势力车企的技术革新与身份重构

小鹏汽车作为新势力造车的领军者，在论坛上传递出以技术创新驱动转型的前沿理念，精准契合了智能驾驶、企业身份重构的行业转折趋势。

小鹏集团董事长何小鹏在对话中回顾了企业12年的发展历程，提出“转折是小鹏最贴切的成长标签”。

他指出，新的十年，中国汽车将迎来传统新能源与数据能源的双重叠加，芯片、模型成为新引擎，数据成为下一代汽车的新燃料。

为支撑这一转型，小鹏与阿里云合建的“扶摇”智算中心，实现了自动驾驶模型训练速度近170倍的提升，为全场景智能驾驶的落地奠定了坚实基础，也印证了其“数据驱动自动驾驶”的发展理念。

何小鹏强调，未来十年，数据将重塑汽车商业模型，而小鹏汽车更名为小鹏集团，正是为了适配企业从车企向物理AI平台、移动运营商转型的发展需求，彰显了新势力车企打破边界、引领变革的勇气。

这种“技术为王、数据驱动”的发展思路，引领着新势力造车的发展方向，也为中国汽车产业的智能化转型注入了强劲动力。

论坛共识：勾勒中国汽车产业转折期发展路径

从传统民营车企的多元出海，到国企背景车企的智能突围，再到新势力车企的技术革新，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，长城、岚图、小鹏三家不同类型车企的分享，不仅展现了各自的转型实践与发展远见，更勾勒出中国汽车产业在转折期的清晰发展路径。

此次论坛的举办，不仅为行业搭建了高效的交流平台，更凝聚了行业共识，彰显了轩辕矩阵作为行业引领者，推动新汽车产业向前发展的责任与使命。

当前，全球汽车产业正处于百年未有之大变局，“川普”访华带来的外部机遇、AI技术的深度渗透、出海格局的深刻调整，共同推动中国汽车产业进入转折的关键节点。

正如轩辕矩阵CEO贾可博士所言：“转折，不是简单的量变，而是本质重塑后的突围；转折，不是重复昨天，而是开启属于中国汽车人的全球叙事。”

未来，随着更多车企坚守创新、深耕核心技术，推动产品升级、模式创新与全球化布局，中国汽车产业必将在转折中实现高质量发展，打破全球产业格局，从汽车大国迈向汽车强国，在全球汽车产业的舞台上书写属于中国的精彩篇章。

而轩辕汽车蓝皮书论坛，也将继续作为行业的“瞭望者”与“推动者”，见证并助力中国汽车产业的每一次成长与突破。

写在最后：

此次“川普”访华，中美双方达成了多项经贸合作共识，重启双边经贸沟通机制，暂缓关税升级，为包括汽车产业在内的诸多领域带来新的发展机遇与合作空间。

但美国传统汽车巨头通用、福特的高层并未出现在随行团中，这份缺席与空运车队的张扬形成了鲜明对比，折射出美国汽车行业对华心态的微妙转变，更从侧面印证了中国汽车产业的崛起已成为不可忽视的全球力量。

在此背景下，轩辕汽车蓝皮书论坛以“转折”为关键词，既是对行业发展现状的精准研判，更是为中国车企应对全球变局、实现高质量发展搭建的高端交流平台，彰显了中国汽车产业主动求变、积极作为的责任与担当。