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多家车企出来辟谣锁电,那么究竟是哪家车企呢?

玩车专家 | 05-09

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这你敢相信吗?人民网亲自锐评,8 家车企因为电池锁电被监管集体约谈,还有 3 家直接被立案调查!

这事闹得全网沸沸扬扬,投诉堆成山,车主哭惨,续航腰斩、充电变慢、动力直接被阉割,好好的新车偷偷被车企后台锁电降性能!

可最讽刺的是什么?

风波一出,比亚迪、小鹏、埃安、特斯拉、理想、极氪、蔚来、问界一众热门车企,全都第一时间站出来紧急辟谣,纷纷撇清关系,都说不是我、没做过、别乱猜!一下子车企法务部忙得不可开交!

好家伙,都在甩锅,都在划清界限,那我就想问一句了:

监管明明实打实查出8 家约谈、3 家立案,总不能是空气车企在锁电吧?

人人都辟谣,人人都清白,那到底是谁在背地里偷偷割车主韭菜?

说白了,这就是典型的行业揣着明白装糊涂!

有锁电黑历史的装沉默,被点名边缘的赶紧撇清,热门大品牌忙着自证清白,谁都不想背上负面口碑,影响卖车。

车企一边喊着用户至上、良心造车,一边背地里悄悄 OTA 静默升级,不经车主同意就偷偷锁电池、砍续航、缩性能。

把消费者当冤大头,把合规当摆设,不出事偷偷糊弄,一被监管查出就集体隐身、互相推诿!

现在最离谱的就是:

投诉漫天飞,监管实锤约谈立案,涉事车企却藏在暗处不敢露头,热门品牌纷纷自清,到现在愣是没人敢站出来认账!

最后问下大家,你觉得到底是哪些品牌在背地里搞锁电?

是有前科的老品牌呢?还是那些销量暴涨的小众新势力呢?

评论区大胆猜一波,也欢迎车主站出来勇敢投诉车企,让更多网友购车避坑。

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