一边是新车型接连登场、宣传声量持续高涨，一边却是消费者维权的声音此起彼伏，2026年的智己汽车，在追逐销量与声量的过程中，似乎忽视了口碑的根基终归要落在产品与服务上。近期，旗下LS6、LS7、L6及刚刚上市的LS8等多款车型，集中陷入销售服务规范、产品质量及售后承诺兑现三大领域的投诉，消费者的真实投入与经历，远比各类宣传标语更具分量。

销售环节：锁单机制引争议，口头承诺难落实

在销售前端，智己的“锁单”规则成为投诉热点，2026年4月至5月，在黑猫投诉平台多名消费者反映，从支付定金到系统“自动锁单”的间隔极短，消费者考虑时间十分有限。锁单完成后，定金或预付款退还困难。即便厂家客服已同意退订，部分线下门店仍以“定金交到厂家”为由推诿，不予配合，最终需经媒体曝光或监管部门介入，才可能全额拿回款项。

车型质量：共振、黑屏、漏油等问题各车型集中反映

不同车型存在差异化的质量投诉，反映出产品层面的多重挑战。

LS7的低频共振问题由来已久，多位车主反馈，车辆在25-50km/h或80-90km/h等常用时速区间行驶时，底盘和后备厢位置会产生低频共振，导致耳压不适、头昏脑涨。尽管部分车辆经过更换副车架、加装胶条等处理，问题仍未能完全解决。

2025款LS6的新车质量问题同样较为集中：提车数月内出现空调出风口喷粉、摄像头黑屏致使智驾功能失效、电池锁车后异常掉电，以及电机漏油等情况。相关故障经检测被确认为质量问题，但部分车主反映维修后仍然存在隐患。

以智能驾驶为卖点的L6车型，则出现了自动泊车过程中系统自动折叠后视镜的情况，导致无法有效观察障碍物并发生剐蹭，厂家在回应此事时前后说法不一致，且未承认系统设计方面存在缺陷。

从锁单退款纠纷、低频共振久未根治，到核心部件漏油以及智驾系统引发的事故，智己汽车在多个环节上考验着用户的信任，宣传再响亮，终究要以合同条款来落实；新车发布再密集，终究需要扎实的产品质量来支撑。过于偏重台前的声势，而忽视真实的用户反馈，最终承担后果的始终是消费者，如遇类似问题，车主可通过中国汽车质量网或车质网等权威平台查询投诉详情或提交反馈，让每一次发声都成为促进改进的推力。