老实说，拿到第四代CS75PLUS蓝鲸超擎之前，我对“混动SUV油耗3字头”是存疑的。

但半天试驾跑下来，结果让我无话可说——实测百公里油耗3L，折算下来每公里只要两毛多。这可是在北京车展展馆周边拥堵路况跑出来的，而且还是一台车长近4米8、轴距2米8的中型身材SUV。

光看这油耗数据，确实很不可思议，要不是亲身经历，很难让人信服，这也足以说明长安这套蓝鲸超擎混动系统确实有点东西。500Bar超高压直喷发动机加上高功率混动电驱，城区拥堵路况下电机主导驱动，发动机只在自己最高效的工况下才介入。说白了就是越堵越省，跟以往“市区费油”的认知完全反着来。

更夸张的是续航，有媒体实测一箱油跑过1500km，意味着加满一箱油可以从北京开到上海。对于经常跑长途或者没条件装充电桩的用户来说，这比纯电车实用太多了。

开起来也不肉，官方数据显示0-60km/h只要3.85秒，红绿灯起步基本没输过。车内噪音最低能做到37.9分贝，加上ANC主动降噪，高速上聊天不用扯嗓子。

再说说权益。首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保，电池、电驱、控制系统全都保。这套动力系统已经在全球卖了超过1046万台，可靠性有300万CS系列用户打底，心里踏实。

智能化方面，37寸三联屏接入DeepSeek和通义千问，说“打开头顶上的窗户”它也能听懂。还有21项天枢智能安全、7气囊、540°全景影像，APA泊车辅助对新手极其友好。

最让我意外的是配置。CDC阻尼悬架、前后排通风加热按摩、副驾零重力女王座椅、725L下沉式后备箱……这些以往30万级才有的东西，它全给了。

试驾小结：一箱油跑1500km，每公里两毛多，中型SUV的尺寸和配置，还有终身质保。说它是“新一代智慧节能SUV”，这次我信了。