2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会启幕。卓驭科技以“智能一切移动”为主题举办新闻发布会，正式推出首个原生多模态基础模型，并面向核心媒体开放试乘体验。此外，基于“移动物理AI”核心技术路径，卓驭科技全面展示了在乘用车、商用车、无人物流及Robotaxi等多垂类领域规模化交付最新成果与布局，并携手中国一汽共同推动智能移动能力向“智能一切移动”演进。

中国智能辅助驾驶的下半场较量，核心在于技术能否真正普惠大众，既要全价位覆盖，又要全品类通用。作为行业内率先提出“移动智能基座”理念的先行者，卓驭科技始终以推动高阶智能驾驶全面普及为己任，致力于“为世界提供安全、轻松的移动智能”，通过软硬一体基座赋予了全场景智能移动能力，并依托成熟的技术路径与长期坚持，完成了从理念构想到规模化交付的关键跨越，走出了一条从“技术验证”到“规模普惠”的完整路径。当前，卓驭已在乘用车、商用车等多个领域完成全面布局。

在乘用车板块，卓驭累计量产车型超过50款，定点车型达到三位数，规模落地成效显著。车型矩阵上，卓驭实现了“油电同智、中外同频、舱驾同芯、行泊同优”的全覆盖，无论油车还是电车、自主品牌还是合资品牌，均可共享同一梯队的智能化体验。

乘用车版图逐步完善的同时，卓驭在商用重卡领域亦率先完成布局，已与中国TOP 6商用车品牌全部建立合作。搭载高悟性端到端4.0商用重卡版的车型，将于今年6月起陆续量产交付。

原生多模态基础模型的首发，标志着卓驭已具备赋能“万物移动”的技术纵深。然而，让“移动物理AI”从实验室走向千家万户，不仅需要底层技术的突破，更需要具备顶级工程化能力与市场号召力的战略伙伴，共同完成从“技术验证”到“规模化普惠”的关键跃迁。本次发布会上，卓驭宣布与中国一汽达成深度战略合作。

乘用车领域，红旗与卓驭联合开发的红旗司南组合驾驶辅助已在红旗HS6、天工05、天工06等车型实现量产，高悟性端到端4.0模型将在今年上半年通过OTA升级上线，下半年上市的红旗越野将搭载卓驭高性能激光雷达。本次车展亮相的红旗天工S概念车采用基于卓驭原生多模态基础模型的全新一代架构，搭载L3/L4智驾解决方案。