4月24日，新款领克10开启预售。新车共推出3款车型，预售价20.99-25.99万元。

外观方面，新车延续了现款设计，前后大灯延续了领克家族标志性灯组，进气口增大且为三段式造型，车头底部设计小型前铲，车顶带激光雷达，侧面为半隐藏式门把手，D柱部分车身线条上扬将尾部视觉效果抬高，高配版可提供大尾翼。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1468mm，轴距3005mm，定位中大型车。

内饰方面，新车与现款基本相同，采用两辐式不规则方向盘，搭配细长的仪表盘以及悬浮式中控屏，提供HUD抬头显示，空调出风口为隐藏式设计，配备运动座椅。配置方面，标配CCD电控减振+智能魔毯悬架，标配8295芯片+Flyme Auto 2.0系统，提供车载冰箱及四座通风/加热/按摩功能。

三电方面，新车搭载300/370kW单电机或680kW双电机，匹配77/95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高816km，零百加速最快3.2s。

与此同时，领克推出首款GT概念跑车，其沿用领克的家族式美学设计，车头搭载长条状电子显示屏，配备两个大型通风口，侧面线条从车头延伸到车尾，造型流畅优雅。内饰则采用充满科技感的全新设计，门内饰板以及副驾岛台线条非常简约，与设计元素多样的主驾位形成反差，搭载六边形运动方向盘，取消中控屏改为三个可翻折小屏幕。

作为一个为运动而生、向运动发展、并不断坚持原创设计的品牌，领克本次更是放言称自己是“中国汽车第一运动品牌”，可见领克的实力和自信。本次推出领克10以及全新GT概念车，也是领克长久以来坚持汽车赛事、和品牌运动风格的证明。