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2026款MG4上市,限时补贴价6.58万起,空间、动力、全面进阶

纵横车海 | 04-24

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4月24日,2026北京车展上,上汽MG正式推出2026款MG4。新车共推出6款车型,官方指导价6.88万-10.28万元,同步开启限时补贴活动,补贴后价格区间为6.58万-9.98万元。其中,自由版及以上车型在限时权益下更具性价比。入门版437km续航,补贴后起售价6.58万元,将A级纯电两厢车的价格门槛进一步拉低。

在时尚感方面,2026款MG4新增了冰晶蓝和杏仁米两款车色。冰晶蓝采用保时捷同款金属质感,杏仁米则偏淡雅耐看。原厂直接配备黑色悬浮车顶和17英寸星芒铝合金轮毂,无需额外改装即可获得不错的视觉效果。内饰新增星夜紫配色,搭配双色方向盘,整体设计更趋年轻化。

空间是MG4的一项核心优势。车长4395mm,轴距2750mm,为标准A级车身尺寸,定位比吉利星愿、零跑A10等竞品高一个级别。官方称得房率达93.8%,后排腿部空间可媲美B级车,实际乘坐不显局促。

动力方面,新车全系标配120kW电机,峰值扭矩250牛·米,0-50km/h加速3秒。提供437km和530km两个CLTC续航版本,对应42.8kWh和53.9kWh电池组。整车三电系统规格相比同价位竞品明显高出一级。

技术层面,2026款MG4搭载了多项领先配置。其半固态电池版本为全球首款在10万级市场量产装车的半固态电池,热稳定性较传统液态电池提升50%,针刺测试无冒烟起火,零下7℃环境下续航达成率仍可保持75%。同时采用CTB电池车身一体化技术,将电池与车身底板集成,车身扭转刚度达31000N·m/deg,超过宝马X7,碰撞时电池舱变形量减少45%。此外,整车还应用了一体式热管理技术。这些配置在同级车型中极为少见,技术含金量明显高出一级。

操控与安全性方面,2026款MG4全系标配VMC高速防爆胎稳定系统,该系统常见于20万级以上车型,可在爆胎后300毫秒内介入检测并控制车身姿态。后悬架采用变截面设计,由中欧团队联合调校,结构上兼顾过滤颠簸与支撑性能。底盘历经两冬两夏极端环境验证及1000小时复杂工况耐久测试。

智能座舱方面,新车搭载OPPO智能座舱系统,支持全量APP语音调度,并新增无线CarPlay。智驾部分,437智趣版起搭载地平线智能驾驶辅助方案,基于博弈大模型,支持高速NOA和全场景智能泊车,覆盖断头路泊车、DIY泊车等场景。外后视镜中段还新增了智驾辅助小蓝灯。

综合来看,2026款MG4在价格未涨的前提下,从外观时尚感、空间尺寸、动力性能到电池技术和安全操控,均进行了实质性升级。6.58万元的入门价、8.98万元的530智趣版以及9.98万元的半固态安芯版,分别在不同价位形成了对竞品的明显竞争优势。答答点评指出,MG4在2025年上市后连续6个月月销破万,占MG品牌国内销量的73%,其2750mm同级最长轴距和同级最佳操控已获市场验证。2026款车型通过进一步加码性价比、时尚感与安全性,有望继续巩固其在6-10万级纯电两厢车市场的“卷王”地位。

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