对很多中国本土汽车企业来说，“契约精神”算是比较陌生的词汇。在一档长城汽车董事长魏建军走进世界文化遗产——山西平遥古城的节目中，魏建军将“契约精神是企业经营的第一性原理”思想，用直播的方式传递出来。

基于长城汽车的观念，契约是文明的底线，也是商业的信仰。没有契约，就没有信任；没有信任，就没有长远的商业发展。理论上，这似乎是人尽皆知的道理，而实际生活中，反其道行之者无处不在，故有“信用是商业世界里最稀缺的货币”说法流行。长城汽车执着于此，多是源于自身实践心得，毕竟其36年积累的数千万用户可是实实在在的。

长城汽车的契约精神被归纳为合同、质保、供应链、追溯体系等内容中，包括其连续三年研发投入破百亿，2025年专利授权量5726项的研发体系，21年雷打不动的质量体系，以及5.1亿建亚洲最大安全碰撞实验室等手笔的试验体系。

魏建军认为，短期利益与契约冲突时，选择契约，才是真正的长期主义。在此观念之下，用其姓氏命名，就是赌上个人信用，没有退路。在行业内卷严重的阶段，长城选择不降品质、不降标准，便是对用户承诺的最好兑现。对于出海，长城汽车的观念是不只是要建工厂、卖产品，更是在当地建立完整的服务体系、供应链体系和信用体系，赢得世界信任。

长城汽车契约精神体现在很多方面，其价值观包括对技术的极致追求即是对用户的最大契约。坚持过度研发、精准投入，在安全、智驾等核心领域设立远超行业标准的技术红线。同时，将合作伙伴视为共生共荣的伙伴，拒绝通过压榨供应商来换取短期利润。还有建设开放包容的企业文化，尊重每一位人才。

长城汽车明确提出拒绝以牺牲长期价值为代价的“价格战”，在出海进程中坚持“合规先行，自律出海”，始终拒绝低价倾销。企业管理中，建立基于专业的信任机制。同时，依托数字化质量追溯体系，让每一道工序数据成为不可篡改的凭证。

长城所定义的新质生产力，是基于“一带一路”沿线真实需求的转化。企业拒绝以低质低价换市场的短视策略，坚持以全产业链优势为根基，以全球化研发、全产业链共进的扎实布局为路径。

与做人一样，很多企业的口号与行动并不一致。虚假宣传，过度承诺背后，是一场场无情的市场倾轧。长城汽车不屑于此，甚至为之付出了不菲的代价。在魏建军眼里这似乎都是值得的。风物长宜放眼量，大格局的企业家才能真正缔造伟大的企业，长城汽车能像他的名称一样成为行业栋梁吗？时间会给我们答案。