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五菱华为合作首车-华境S全系标配华为乾崑智驾

云堆汽车 | 6小时前

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 核心参数与动力配置

]新车定位中大型插电式混合动力SUV,车身尺寸为5235/1999/1800毫米,轴距3105毫米,采用六座布局。尺寸规格处于当前市场大型家用SUV主流范围。

动力方面,新车搭载型号为LBT的1.5T插电混动系统,发动机最大功率105千瓦,提供31千瓦时和41.9千瓦时两种电池容量版本,对应纯电续航里程分别为130公里、175公里和160公里(测试工况尚未正式公布)。发动机功率低于同级插混或增程车型的普遍水平:作为参考,银河M9搭载的1.5L发动机最大功率为120千瓦,问界M9增程版为118千瓦,理想L9为113千瓦。电池技术路线方面,申报信息显示可能采用磷酸铁锂电池方案。

智能驾驶:主动满足L2强标工况

新车核心差异化特征在于智能化配置。该车型全系标配华为乾崑ADS 4 Pro智能驾驶辅助系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云服务(HUAWEI IVCS),并首批搭载华为舱内激光视觉(Limera)感知功能。

据官方测试信息,该车在《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(L2强标)征求意见稿的摸底测试中,完成了夜间高速施工、儿童突发横穿、雨雾斜置车辆等六大高难度工况。测试数据显示,其在夜间施工路段能够以110公里/小时车速识别交通锥、防撞桶等低反光障碍物并完成借道通行;在80公里/小时速度下可识别弯道静止儿童目标及"鬼探头"场景;在雨雾低能见度环境中同样保持80公里/小时的障碍物识别刹停能力。 

需指出的是,专项测试结果反映的是系统在特定场景下的能力边界,实际道路环境中的泛化能力和稳定性,仍有赖于大规模用户使用数据的持续优化。另外,舱内激光视觉(Limera)作为新型传感器,其实际效能、成本增量以及用户隐私数据处理的合规性仍处于业界观察阶段。

制造体系与供应链

生产制造方面,华境S诞生于上汽通用五菱智能岛制造体系(I²MS)。供应链体系采用博世、米其林、奥托立夫、哈曼、巴斯夫等供应商的零部件。此前该车型已在黑龙江黑河完成零下30摄氏度环境下的冬季测试,涵盖雪地夜间逆光自动紧急制动、雪地绕桩、麋鹿测试、对开路面制动等科目。

市场定位与竞品

从市场定位观察,华境S所在的中大型六座SUV细分市场主要面向多人口家庭出行需求。其车身尺寸与问界M9、理想L9等车型处于相近区间,大于岚图Free+,与银河M9(5205毫米/3030毫米轴距)规格相近。

结合上汽通用五菱在规模化制造与成本控制方面的经验,以及华为智能化技术的加持,华境S的定价策略可能区别于问界、理想等定位高端的品牌车型,进入更具市场竞争力的价格区间。这一推测基于五菱品牌一贯的定价逻辑,但具体售价需待官方正式公布。

华境S-炽焰鎏金双拼色

新车将于本月7日正式亮相,计划于2026年上半年正式上市,其最终市场表现、真实续航能力以及智能系统在日常复杂路况下的用户体验,仍需通过更广泛的用户实际应用来检验。(编辑:晓舟) 

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