4月伊始，各大车企密集公布2026年3月销量数据。

销量是车企发展状况最直接的表现，所以每到月初，很多人都在等厂家发布具体的销量数据。尤其2月全线崩溃之后，很多人对3月的销量表现尤其期待，那么3月的表现到底如何呢？

【传统车企势头正猛】

首先是备受关注的比亚迪，3月销量30.02万辆，继续保持第一。

其中，乘用车371419辆，同比增长23.1%。海外卖了11.9万辆，同比+65%，成为品牌第二增长曲线。

目前，比亚迪正在全面开铺闪充站，领先的充电体验，必将吸引更多用户群体，比亚迪也有望进一步提升销量和市场影响力。

其次是吉利汽车，3月单月销量233031辆，环比增长13%。一季度累计销量达709358辆，创下同期历史新高。

其中，吉利中国星系列一季度累计销量311800辆，3月单月销量95543辆。银河品牌一季度累计销量238859辆，3月单月销量82744辆。稳固的燃油车基本盘，加上吉利银河的成功，是吉利汽车成功的关键。

其他品牌方面，奇瑞集团240678辆的成绩单，同比增长12.1%。其中出口148777辆，同比增长72%。

长安集团270600辆，环比增长78%。海外103900辆，环比增长60%。

长城汽车10.62万台，同比增8.38%。出口47,142台，占总销量的44.4%。

【新势力集体回暖】

新势力方面，零跑汽车3月交付50029台，一季度累计交付110155台，在新势力中都是一马当先。但今年目标100万台，还要加油！

理想汽车3月交付41053台，一季度累计交付95142台，其中i6成爆款，贡献了2.4万辆。

蔚来汽车35486辆，主品牌蔚来贡献了22490辆，高端依然很能打。

深蓝汽车31742辆，环比增长 87.8%，同比增长 30%。此外，深蓝 S07、S05 斩获泰国 2026 年度汽车大奖，未来可期。

极氪汽车29318辆，同比增长90%，累计交付已近72万辆。

奕派科技27505辆，一季度累计销量63710台，同比增长34%。

小鹏汽车27415台，一季度累计交付62682台。

小米汽车交付超过20000台，其中新一代小米SU7交付超7000辆。

岚图15019台，一季度累计33892台，同比增长30%。

智己7187台，一季度累计17136台，同比增长97%。

【合资车企两极分化】

合资品牌依旧稳健，尤其是广汽丰田，3月销量66,127辆，一季度171,584辆，月度季度双双同比正增长，成为合资品牌中的“优等生”。

这主要得益于其“油电同强”战略效果显著，智能电混双擎车型一季度销量占比超56%，创历史新高，铂智3X累计销量16,865辆，新能源转型初见成效。

东风本田一季度累计销量71,432辆，同比实现正增长，成为少数在一季度保持增长的日系合资品牌。

其成功在于及时调整产品结构，加速导入混动和插电混动车型，同时优化终端销售策略，降低库存压力，但转型慢仍是一大问题。【一同观点】

相较于2月的特殊，3月的汽车市场回到了正规，伴随“春意盎然”，车企也在销量中找回了自信，各家都有不错的增长。尤其是比亚迪，继续保持断层优势，以全线新能源，引领中国车企向前。

放眼未来，随着新车密集上市与新能源渗透率持续提升，行业将进入更高质量的发展阶段，谁能笑到最后，也让我们拭目以待。