3月31日，一汽-大众全新速腾S正式上市了，新车共推出4款车型，售价区间7.98-10.58万元。据悉，新车的定位虽然也是紧凑型车，但比速腾L略小，毕竟价格也更便宜。另外，新车的权益也非常不错，比如2年0利率、4000元置换补贴等，具体可以看下图。至于新车如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，从图中可以看到，新车的造型依旧延续了速腾的家族式设计，比如贯穿式日行灯带的设计，搭配可发光的LOGO，以及非传统格栅的造型，都能看出它也在迎合时下的审美趋势。另外，前包围中央还设计有进气格栅，两侧还有导流槽，所以运动感也有兼顾。

侧面就是传统三厢油车的造型了，同时带点微微的溜背设计，以此兼顾运动感。新车有两个地方值得一提，其一就是由于尺寸减小，所以取消了后三角窗；其二就是采用了传统门把手，这一点非常好。轮圈尺寸为17英寸刀锋轮圈，看上去倒也颇为时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距2688mm。

尾部也很有意思，贯穿式灯带也有保留，而且两侧点亮后呈现出“X”样式，夜间辨识度值得期待。另外需要注意的是，这个灯带的位置有点靠下，所以不会给人那种重心很高的感觉。后包围还有时下流行的黑色装饰套件，搭配贯穿式反光饰件，以及小鸭尾，精致感和运动感均有兼顾。

来到车内，新车的内饰也和速腾L有一定的相似性，整体都非常简洁，而且还有贯穿式空调出风口，以此提升车内视觉效果。屏幕尺寸为12.9英寸，而且支持苹果CarPlay和华为HiCar，所以也不用过于担心车机问题。仪表尺寸也达到了10.25英寸，这个尺寸并不算小。需要注意的是，大屏和仪表都是全系标配，由此也能看出一汽-大众狠下血本。

动力方面，新车提供了两个版本可选，分别是1.5L和1.5T，前者的最大功率81kW（110Ps），最大扭矩141N·m，匹配6AT变速箱；后者的最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。1.5L版的动力肯定不算强，但用作代步肯定够了，所以预算充足的朋友，建议上1.5T。另外，这两套动力总成都非常成熟了，所以大家也不用担心。

悬架方面要特别注意，因为新车采用的是前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合，毕竟成本在这里，所以也能理解。那么这样一台速腾S，你们会考虑吗？