3月27日，第五代五菱宏光MINIEV正式上市，指导价4.48-5.48万，置换补贴后低至4.28万起。这不是小改款，是直接把微型代步车的规则重写了。

同级唯一四门四座，后排终于能“做人”

以前两门微型车，后排上下车要“钻”，现在全系四门四座，后排电动窗，793mm前后排间距，带娃、载朋友再也不狼狈。后备厢放倒直接838L，露营装备、婴儿车、搬家箱都能塞，小身板有大肚量。

4万级也有智能+安全，越级堆料

• 智能拉满：10.1英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLink，怀挡+无感进入/启动，还有宠物/露营/小憩/雨雪四种场景模式，OTA持续升级。

• 安全不缩水：环状笼式车身，60%高强钢+1500MPa热成型钢，全系主副驾双气囊+ESC，神炼电池300万销量零自燃，车云双BMS监控。

续航+补能，通勤一周不焦虑

30kW后置电机，0-50km/h仅4.56s，百公里电耗低至8.9kWh，每公里才5分钱。提供205km/301km（CLTC）双续航，301km版支持直流快充，35分钟充至30%-80%，周末短途出游无压力。

颜值+玩法，年轻人的移动潮玩舱

“甜趣方糖”设计，圆趣星环LED大灯，绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款八层珠光车漆，颜值吸睛。内饰焦糖奶油撞色，副驾百变造景空间，可放手办、盲盒，把车变成私人潮玩展台。

总结：4万级代步车，这台直接封神

从“人民代步车”到“四门玩趣座驾”，第五代宏光MINIEV用四门、智能、安全、续航四大爆点，重新定义微型纯电标杆。4万出头买四门四座+快充+双气囊+智能座舱，还要啥自行车？