年后的豪华车市场，又迎来一款重磅新车。

3月25日，全新一代奥迪A6L家族在中国正式上市。作为奥迪A6家族的第九代车型，全新奥迪A6不仅有燃油版车型，后续还将推出纯电版奥迪A6L e-tron。当天先行上市的为燃油车型，分别为臻选型、尊享型、quattro尊享型、3.0T quattro旗舰型四个不同配置，售价区间为32.29万-43.59万元。奥迪A6L e-tron也同步开启预售，起售价31.3万元。

除了同时推出燃油和纯电两种不同动力的车型，全新奥迪A6L的变化还包括外观和内饰的变化、舒适体验的升级、智能座舱的进化以及高阶智能辅助驾驶的配备，这使得它成为有史以来升级最大的一代奥迪A6车型。

双外观设计，车内舒享体验更豪华

作为一款豪华C级车，全新奥迪A6L这次换代从设计上来说超级接地气。

为满足中国用户专属体验，全新奥迪A6L这次不仅推出香槟黑、深洋蓝、曼达洛银三款中国专属车色，还为中国市场推出专属“双外观”设计，满足不同用户日益多元的审美需求。其中，致雅型采用精致镀铬装饰，彰显沉稳大气的豪华格调；动感型汲取赛车运动灵感，通过黑光套件与凌厉线条，释放蓄势待发的动感锋芒。

新车搭载同级领先的数字矩阵式LED大灯，单边配有48个LED单元，配合自适应远近光功能，拥有更佳的夜间照明效果，极大提升了驾驶安全性。灯腔内部首次加入的金属饰条，塑造出形神兼备的独特个性，而8种可切换的灯光个性签名，构建出独一无二的视觉标识。

车尾首次采用的第二代OLED分体式尾灯，通过顶部设计和底部功能的区隔，实现“美与术的分离”，进一步提升整车的豪华质感。功能上，单边198个OLED发光单元与car-to-x车联网通信功能的相互协同，将辨识度与安全性融为一体。

全新奥迪A6L的内饰设计将豪华质感与舒适体验渗透至座舱的每一处细节。3066mm超长轴距带来宽奢的驾乘空间，同级唯一的顶棚及上柱仿麂皮护板面料、源自法国簇绒工艺的地毯，以及专为中国用户打造、支持18向电动调节并配备加热、通风、按摩功能的奢享座椅，都大大提升了出行的沉浸式豪华体验。

独具匠心的是，车内搭载的1.96平方米9分区智能全景天幕，依托六个可独立调控的区块，实现阳光与隐私的随心掌控。夜幕降临，由112颗RGB LED编织而成的银河星空顶，与30色氛围灯交互联动，在欢迎、能量、律动、小憩四种模式下，营造出惊艳的豪华光影效果。

为了提升听觉享受，全新奥迪A6L还配备了16扬声器的Bang & Olufsen豪华音响系统，用3D沉浸声场为用户带来殿堂级听觉盛宴。

智能交互全面升级，首搭华为乾崑智驾

随着汽车智能化时代到来，传统汽车品牌在过去几年里最容易遭受诟病的一个缺点是：智能座舱的交互体验不太给力，比如语音交互不够顺畅，功能不够多样化。在全新奥迪A6L身上，这次，一切都给消费者带来全新的体验。

由14.5英寸 MMI全景显示屏、11.9英寸虚拟座舱、13.1英寸W-HUD、10.9英寸前排副驾屏幕和手机屏组成的5屏联动数字舞台，不仅让车内信息流转随心所欲，内容分享触手可及，在车机交互上，也带来丝滑的体验。

针对中国用户定制的智能全场景语音助手，以0.2秒极速响应，覆盖车窗、空调、氛围灯等车内功能，并支持连续多轮对话、方言识别等特色功能，让用户尽享智能交互带来的高效与便捷。

与此同时，依托全球领先的PPC豪华燃油智能平台与最新的E³ 1.2电子电气架构，全新奥迪A6L构建起以人为中心的智能科技生态。深度定制的华为乾崑智驾®技术与奥迪VMM车辆运动管理模块协同合作，辅以同级唯一双激光雷达的精准感知能力，全面支持城区NOA、高速NOA，以及跨层记忆泊车、循迹倒车等全场景功能，为用户带来全场景智慧新体验。

创新混动系统打破“不可能三角”

全新奥迪A6L在驾控性能方面同样表现出色。其动力分别搭载新一代EA839 3.0T V6发动机和第五代EA888 2.0T发动机：前者拥有270千瓦澎湃动力，彰显性能底蕴，满足用户对驾驶乐趣的追求；后者集奥迪多项尖端科技于一身，源自勒芒赛车的VTG可变截面涡轮增压技术与F1赛车级别的500 bar高压燃油喷射系统协同赋能，带来毫秒级的动力响应和高效平顺的动力输出。

尤为引人注意的是，新车创新引入了HDI双电机全域智混技术，采用P0+P3电机并联式混动架构，打破了性能、节能、平顺的“不可能三角”。

集成于变速箱输出轴的P3电机，可在0-140km/h全域范围下介入，额外提供18千瓦动力输出与25千瓦能量回收，在低速行驶或泊车时，电机直驱安静丝滑。超车加速时，P3电机的230牛米扭矩强力介入，双擎协同，让每一次并线都果断迅猛。

在HDI双电机全域智混技术的加持下，用户既能享受媲美电动车的平顺性与加速快感，又能获得高效节能的从容价值，让每一次出行，皆尽兴无忧。

此外，新车还配备了quattro智能四驱系统、自适应空气悬架、同级唯一的全轮转向系统，大幅提升驾乘舒适性与操控便捷性。

A6L e-tron采用800V高压平台+双激光雷达

上市当天，奥迪A6L e-tron也同步开启预售。新车共推出4款车型，奥迪A6L e-tron长续航版31.3万元、超长续航版35.3万元、首发乾崑智驾®版37.3万元、quattro乾崑智驾®版44.3万元。

作为一汽奥迪深化“油电混共进全智”战略的旗舰力作，奥迪A6L e-tron更加彰显一汽奥迪拥抱电动化和智能化的决心。它不仅拥有德国精工制造的卓越品质，更深度整合全球领先科技与中国本土智慧，将前沿智能科技和领先的三电技术集于一身，开启了奥迪在华高端电动化的新篇章。

首先，奥迪A6L e-tron采用全域800V高压平台打造，在能效、续航与补能方面实现大幅提升。新车搭载的全新一代采用发卡绕组及高效油冷系统的电机，不仅让车辆电耗表现更优，也带来了更出色的性能释放。

凭借同级领先的107kWh大容量电池包，CLTC综合续航里程最高可达815公里。同时，新车搭载百川纳电Bank Charging技术，可以适配多种充电桩，在理想条件下充电功率最高可达270kW，10分钟即可补能302公里。

其次，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，奥迪A6L e-tron都带来全新的体验。在驾驶舱，88英寸超大AR-HUD让驾驶员无需低头分心，行车信息一目了然。与思必驰深度合作的智能语音助手，支持连续输入超过50项语音控制指令，并能通过云端学习和OTA持续升级，构建了更沉浸式的人机交互体验。

此外，奥迪第二代电子外后视镜可通过亮度自适应调节，保证在夜晚或雨雾天气中也能提供清晰视野，进一步提升了驾驶安全性。

借助定制的华为乾崑智驾®技术，奥迪A6L e-tron采用双激光雷达与视觉融合感知方案，可实现高速、城区NOA功能，并支持单层、多层停车场及露天停车位的复杂场景泊车辅助功能，让驾驶更从容。

从1988年率先引入奥迪100进行本土化生产，到1999年开创性推出中国专属加长轴距的奥迪A6车型，再到2005年正式更名为奥迪A6L。一汽奥迪始终与时代同频、与用户同心，精准洞察每一代用户的多元需求，完美诠释了一代人有一代人的奥迪A6，至今累计超300 万用户的庞大数字，见证了它在中国豪华车市场的传奇地位。

此次通过与华为等伙伴携手合作，将奥迪的核心优势与中国领先的创新力量深度融合，打造出迄今为止最先进、最智能的燃油车型矩阵系列，向中国消费者传递了一个重要信号：那就是，在中国豪华车市场的竞争态势发生深刻变革的当下，一汽奥迪正用ALL in的姿态全面拥抱中国车市电动化和智能化的趋势，并通过融合奥迪百年技术积淀与中国本土创新，重新锚定奥迪A6家族在豪华C级车市场的价值坐标。