3月26日，长安汽车巴西工厂正式投产，首辆巴西本土制造的长安 UNI-T 成功下线，标志着长安汽车高质量出海再下一城。

长安汽车巴西工厂位于阿纳波利斯，首期规划投产3款车型，将涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式，全系产品搭载灵活燃料发动机，可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料，充分适应巴西以酒精为主要能源的本地化需求。

长安 UNI-T是首款下线车型，由长安针对巴西市场专门开发，其核心搭载了先进的 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex 蓝鲸双燃料发动机。从这款车可以看出，长安汽车扎根巴西服务拉美的决心，以及本地化经营的实力。

因为长安汽车不是单纯出口产品，而是与当地产业深度融合，构建更加稳定、可持续的发展生态，包括建厂、渠道建设、品牌服务等。这也是目前中国汽车品牌出海的努力方向，从“产品出口”向“品牌、制造与服务出口”全面跨越。

目前，长安汽车已在全球布局76个工厂，而巴西是长安汽车全球化布局的战略重心，随着巴西工厂投产，长安汽车全球化“海纳百川”计划全面提速。

这对于长安汽车来说，只是一个新起点，未来其全球化还将迈出更远、更大的步伐，着力推进“四个一”目标与“152”全球化布局，把五大海外区域市场提升至与中国市场同等重要的战略高度，加速向世界一流汽车品牌迈进。