当30万级纯电豪华轿车市场还在为性价比争论不休时，新阿维塔12以29.99万元-43.99万元的预售价，向市场投下了一枚重磅炸弹。

新阿维塔12这次一口气推出七款车型，涵盖了纯电与增程两大领域，其核心卖点在于入门即满配的产品策略。面对奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些入门级的豪华毛坯房，新阿维塔12直接全系标配的太行分布式电驱、华为乾崑全球量产最高896线激光雷达、5颗4D毫米波雷达等顶级硬件，这就是所谓的降维打击。

即便再拔高一个层次，比如宝马5系、奔驰E级这些传统行政级豪华轿车，他们能给到2.71秒零百加速、法拉利同款电磁避震吗？更何况太行分布式电驱已经升级至太行智控2.0，这套电驱系统实现了左右车轮的独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转，彻底解放了车轮的自由度。在湿滑路面行驶时，系统可实现“左轮打滑右轮补力、右轮打滑左轮补力”的精准扭矩分配，将车身稳定拉回正确轨迹。高速攻弯时，无需刻意降速，通过调节左右轮驱动力即可维持最佳过弯路线，大幅提升操控极限与驾驶乐趣。

另外，这套系统在静音性、耐久性、能效及环境适应性上都很出色，是目前全球量产分布式电驱中体积最小、效率最高的解决方案。

在智能驾驶领域，新阿维塔12标配的华为乾崑896线激光雷达与上一代192线激光雷达相比，乾崑896线激光雷达点云密度提升近4倍。得益于华为乾崑ADS 3.0系统和独创的“智驾大模型”，新阿维塔12能够像人类司机一样理解复杂路况，在拥堵加塞、施工路段、人车混行等场景下表现更加拟人、流畅。

这样来看，阿维塔12不仅是传统豪车的平替，它是对“豪华”二字的彻底重写。有或者说，新阿维塔12不是来和BBA抢市场的，它是来给传统燃油豪车时代画句号的。新阿维塔12开启预售，无论从哪方面来看，都相当于开启了对这些品牌们的猎杀时刻。