在2026年“十五五”开局之年，中国经济迈向高质量发展的背景下，中国汽车产业正处于从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键时期。3月17日，全国两会结束之际，《人民日报》刊发对长城汽车董事长魏建军的独家专访。这是魏建军一年内第三次登上该媒体，围绕“立信”主题，就产业发展的核心问题阐述了观点。

作为从业36年的汽车人，魏建军在专访中提出，汽车强国的标志不仅是销量规模，更体现在科技创新、产业出海、质量可靠与文化繁荣等方面。他认为，从大国向强国跨越，需要实现从“产品出口”到“产业输出”的转变，让中国品牌通过全产业链融入全球，并赢得国际市场的信任。

专访中，魏建军分析了当前行业面临的几项深层挑战：部分企业偏离造车本质，过度介入资本游戏；无序竞争导致部分企业牺牲品质，消耗用户信任；主机厂与供应链的零和博弈损害产业链健康；以及部分海外业务停留在产品输出阶段，缺乏本地化深耕。

针对上述问题，魏建军给出的核心答案是“立信”。他认为，技术可以被追赶，但企业的价值观与公信力是难以复制的竞争力。“靠什么走得更远？就是价值观，就是你的信用，就是你的公信力。”他强调，先立公信力，才能立产业，这是降低交易成本、实现长效发展的关键。

结合长城汽车的实践，魏建军阐述了“立信”的三条路径：

对用户立信：企业需具备“兜底”精神，对产品负责到底，守住品质与安全底线。

对产业立信：主机厂应与供应商、经销商构建共生共赢的生态，保护产业链每一环的健康，从“个体优秀”走向“群体卓越”。

对全球立信：通过推动研发、生产、销售全产业链的本地化，实现“生态出海”，让品牌从“走出去”到“扎下根”，融入当地发展。

专访最后，魏建军向行业发出倡议：“我们一定要把这个‘信’立起来，看长远，不要有短期行为。”他认为，将中国的文化与产品、人员一同带向海外，能让中国品牌在全球叫得更响。此次专访将魏建军的个人实践与企业选择，提炼为中国汽车产业在高质量发展新阶段的一份思考。