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智己发布行业首个AI超级智能体 首搭千问大模型

方向对了 | 7小时前

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3月18日,智己汽车举办技术发布会,重磅推出行业首个AI超级智能体IM Ultra Agent,该智能体全球首次搭载千问大模型,让智能汽车真正迈入“全域代劳的专属司机助理”新时代。与此同时,智己汽车官宣旗下跨时代科技旗舰SUV智己LS8将于3月26日正式开启预售,凭借千问大模型、线控底盘、新奢华配置的硬核组合,剑指30万内旗舰SUV市场,提前锁定2026年最强8系旗舰席位。

本次发布的IM Ultra Agent,核心竞争力在于实现了三大创新技术突破,其行业首创的“舱驾一体、全域融合”智能架构IM Fusion Nova,从底层完成了智能汽车的“基因级”重构。这一架构彻底打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统,让汽车AI不再只是单纯理解用户意图,更能全域掌控车辆物理动作,真正实现了AI与物理世界的深度联动。

作为AI智能体全域掌控的技术基石,智己的全线控灵蜥数字底盘,也成为本次发布会的一大亮点。该底盘搭载的全线控四轮转向系统,信号传递到动作执行仅需20毫秒,响应速度较传统转向快4倍以上,还能实现“半圈即打满”的极致操控体验。同时,其配备堪比航空标准的三重安全冗余,转向系统失效概率低于10FIT,更是首个通过中汽中心可靠性挑战,在高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况下依旧保持稳定,为高阶智驾落地筑牢了物理基础。

在智驾技术层面,智己与Momenta深度合作推出的IM AD ZETA也正式亮相。该系统搭载最新一代Momenta强化学习大模型,性能上限较现有大模型最多提升20倍,是面向L4级自动驾驶的基座模型。依托车端大算力平台和云端世界模型,IM AD ZETA通过亿万次强化学习的“试错—反馈”循环,让AI自主习得最优驾驶策略,实现“先预判、再行动”,以L4级能力降维赋能L2级辅助驾驶,推动智驾体验从“更像人”向“超越人”升级。

而此次发布会的核心看点,当属千问大模型的首次量产上车。依托创始股东阿里巴巴的技术与生态优势,智己将这款被美国权威科技媒体《连线》评价为“2026年将属于其”的全球最强开源大模型落地车载场景,不仅让车辆拥有全球顶尖的自然语言思考与逻辑推理能力,更打通了高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里系生活高频服务生态,成为“万物聚合”的出行生活入口。

更重要的是,千问大模型能实现决策与智驾域、底盘域的实时联动,真正做到一句话直接控车。比如用户在晚高峰说出模糊的出行需求,大模型能毫秒级提取核心意图,自动规划路线、联动本地生活完成消费下单,实现从意图到执行的全域代劳,让专属司机助理的体验成为现实。

此次智己汽车AI超级智能体的发布,以及千问大模型的车载量产落地,不仅是智己自身在智能汽车技术领域的一次跨代际突破,更是中国智能汽车产业向具身智能赛道迈进的重要一步。智己通过底层架构重构、核心技术自研、生态资源整合,将大模型与汽车的智驾、智舱、底盘深度融合,打破了数字与物理的边界,为智能汽车的发展提供了全新的技术范式。

而即将预售的智己LS8,作为这些顶尖技术的首款落地车型,有望击穿30万内SUV的价值天花板,也让市场看到了中国高端新能源汽车在智能化赛道的创新实力。未来,随着大模型技术与车载场景的深度融合,以及线控底盘等核心技术的普及,中国智能汽车产业将进一步拉开与国际同行的差距,在全球具身智能赛道的竞争中占据更核心的地位,推动整个行业向更高阶的智能时代加速前行。

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