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小鹏P7焕新上市:20.38万起打造智能驾控新体验

方向对了 | 8小时前

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2026年3月18日,小鹏汽车在广州以一场充满社群温度的“爱P7的鹏友大聚会”完成小鹏P7的焕新发布,这场打破传统发布会形式的车主派对,不仅迎来了多位跨界车主分享与P7的相伴故事,更带来了车型的全方位升级:星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色惊艳亮相,小鹏第二代VLA智能驾驶技术正式上车,同时新增Max、Ultra SE两大版本,官方指导售价20.38万元起,为消费者带来了兼具颜值、智能与操控的纯电轿跑新选择。

此次小鹏P7的版本矩阵进一步丰富,具体售价清晰划定:702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。在Max版基础上,用户还可灵活升级,加1.2万元即可解锁搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE版,加2万元则能升级为配备3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra版,不同配置满足了消费者多样化的智能驾驶需求。为回馈用户,即日起至3月31日24点前下定,可享至高74000元配置限时送权益,涵盖新春购车补贴、选装基金或金融权益二选一、置换及复购福利,还有外观装备半价、主动式升降尾翼赠送等多重礼遇,鹏翼版更可额外获赠副驾零重力座椅。

作为本次升级的核心亮点,小鹏第二代VLA智能驾驶技术成为全场焦点。早在3月11日,该技术已开启全民试驾,此次正式搭载于小鹏P7 Ultra及Ultra SE版本,Max版本也支持后续升级。小鹏汽车科技体验官罗永浩在试驾后直言“第二代VLA比我的专业司机开得好”,这一评价也印证了该技术的硬核实力。据悉,第二代VLA以L4级智驾为目标,底层重构技术范式,去掉“语言转译”环节让感知与决策更类人,在安心丝滑、全场景能力、高效率三大维度实现全面升级。无论是复杂道路识别异形车辆、绕行事故现场,还是夜间礼让小动物、颠簸路段提前降速,亦或是覆盖园区小路、乡村土路等无导航道路,第二代VLA都能从容应对,凭借专车级通行效率,让“没胆的人也敢用智驾”成为现实,推动高阶智能驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用”。

颜值与个性表达,始终是小鹏P7的核心标签之一。此次发布的星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色,精准契合年轻用户审美:星曜红明艳高级,暗夜黑低调有质感,星云白极简百搭,搭配新增的引力红、熔岩灰两款内饰新色,让整车设计更具层次感。同时,小鹏P7还为性能玩家带来5款原厂轮毂选择,无需改装即可拉满运动姿态,而多位车主的分享也印证了P7的设计魅力——它不仅是出行工具,更是拍照出片的神器和彰显个性的符号。

在智能升级的同时,小鹏P7并未舍弃驾驶本身的乐趣,此次新增的「运动+」模式,让操控质感再上台阶。依托超跑同款中置电驱布局、接近50:50的前后质量分配,以及前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统,小鹏P7在「运动+」模式下悬架阻尼提升12%,车身侧倾减小6%,车身俯仰控制降低27%,入弯、起步、制动都更精准从容。此外,Boost模式、弹射起步功能加持下,小鹏P7实现3.7秒零百加速、230km/h最高时速,还有内燃风暴、超新星两种模拟声浪烘托氛围,让纯电轿跑的驾驶乐趣拉满,实现了智能便捷与极致操控的双向平衡。

从原创轿跑设计出圈,到持续深耕智能科技,小鹏P7此次的全面焕新,完成了颜值、AI能力、操控的三重升级,而第二代VLA技术的落地,更是小鹏汽车打破高阶智驾使用门槛的重要举措。在新能源汽车行业从“拼配置”向“拼体验”、从“智能尝鲜”向“智能普及”转型的当下,小鹏汽车以用户需求为核心,将高阶智驾技术下放到20万级主流车型,不仅为消费者带来了高价值的出行选择,更推动了整个智能汽车行业的大众化进程。未来,随着智能驾驶技术的持续落地与普及,以小鹏为代表的车企,正不断定义智能出行的新标杆,让更安心、更丝滑的智能驾驶体验,真正走进普通用户的日常出行生活。

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