上汽乘用车张亮：中国汽车未来十年必有MG一席之地

2026年的中国汽车市场，淘汰赛正在加速。中国汽车工业协会数据显示，今年1-2月，销量排名前十的车企集团合计份额达到83.9%，缺乏技术支撑和清晰定位的品牌，生存空间正在被快速挤压。在这样的背景下，上汽乘用车副总经理、销售公司总经理张亮在近日的春季媒体沟通会上，给出了一个明确的判断，未来十年，“中国汽车必有MG的一席之地”。

行业洗牌提速，市场竞争日趋激烈，MG的底气来自哪里？答案藏在MG的每一步布局里。当多数品牌在新能源赛道盲目跟风、陷入同质化内耗，这个拥有百年底蕴的品牌，早已跳出怪圈，找准了自己的节奏。

MG 4X+MG 07入场，抢滩年轻人个性新能源赛道

燃油车时代，MG的运动与驾趣标签，是无数年轻人的心头好。新能源浪潮席卷之下，这个进入第二个百年的汽车品牌将如何破局，需要有更清晰的方向和破局思考。此次春季媒体沟通会上，MG品牌事业部总经理陈萃明确了品牌新能源战略的核心锚点：聚焦10-20万级主流市场，打造年轻群体个性新能源首选品牌。

要实现这个目标，MG并不是从零开始，全新MG4已经在市场上站稳了脚跟，算是为品牌的新能源布局打了个好基础。全新MG4连续五个月销量破万，其背后的核心逻辑，在于技术平权的思路，将原本只属于高端车型的核心技术，下沉至主流价格带，让年轻消费者得以用亲民成本，获得越级的产品体验。

一套经市场验证可行的路径，自然要持续放大。此次沟通会，MG一次性释放两大重磅产品信号，正是这一逻辑的延伸：MG4家族正式扩容，首款纯电SUV车型MG 4X即将登场；基于全新平台打造的新能源轿跑MG 07同步曝光车图，全新命名形式搭配自带流量的7字系，未发先火，成为行业关注的焦点。

先看MG 4X，它是MG4家族的第一款纯电SUV，主要瞄准的是A级纯电SUV市场，预估定价15-20万。从产品配置来看，它的起步续航能达到510km，入门版本就标配了半固态电池，还搭载了地平线智能驾驶辅助和OPPO手车互联，直接和零跑B10这类热门车型竞争。凭借定价与配置的双重优势，MG 4X有望在10万级纯电SUV市场中，杀出一条血路，跻身性价比第一梯队。

再看MG 07，它瞄准的是20万内新能源轿跑市场。新车基于上汽全新一代新能源平台打造，提供纯电、插混双动力版本，既能满足日常城市通勤的便捷，也能从容应对长途出行的痛点。为了强化差异化竞争力，MG更是不惜投入高额研发成本，给MG 07打上了“20万内最顶颜值”的标签。上汽乘用车副总经理、销售公司总经理张亮在沟通会上提到，MG 07能否实现造型、空间和能耗的不可能三角的平衡？这个最优解谁来提供答案？只有MG作为轿跑世家来提供答案。作为轿跑世家的MG品牌，从初代MG6开创中国轿跑市场先河，到MG7成为细分领域标杆，经过五代产品迭代，它在轿跑的造型设计、操控调校上，积累了足够多的经验，这也是MG 07相较于同级别车型的先天优势。集大成之姿的 MG 07 如何在新能源时代提供轿跑的最优解，值得期待。

据悉，2026年，MG还将推出4款全新产品，进一步丰富产品矩阵，全方位覆盖年轻群体的多元化出行需求，持续巩固其在个性新能源赛道的布局优势。

全球基因+技术加持，筑牢长远发展根基

MG之所以敢在行业洗牌期放出“狠话”，底气不仅来自精准的产品布局，更源于其与生俱来的全球基因，以及上汽集团强大的技术底座支撑。这才是MG能穿越行业周期、站稳脚跟的核心密码。

和多数本土品牌不同，MG诞生于英国牛津，百年传承的运动基因，早已深度融入品牌内核。这种与生俱来的全球视野，让MG在品牌定位和产品研发上，比同类品牌更具备前瞻性。进入中国20多年来，MG没有盲目跟风市场趋势，始终坚守运动驾趣的核心标签，无论是燃油时代的MG6、MG7，还是新能源时代的全新MG4，都精准击中年轻人对个性、操控的核心诉求。这份对品牌初心的坚守，正是MG区别于其他品牌的关键。

作为中国汽车出海的标杆，MG早已用海外市场的实打实表现，彰显了自身的品牌实力与基因优势。截至目前，MG在欧英市场的累计交付量已突破100万辆，成为首个在欧英市场累计销量突破百万辆的中国汽车品牌。要知道，欧洲市场对汽车的安全、品质标准向来严苛，能在当地长期站稳脚跟、持续获得消费者认可，直接印证了MG产品的硬实力。

此外，不容忽视的是，MG背靠的是上汽强大的技术积淀。据沟通会透露，上汽五大技术底座的顶尖技术储备，今年都将有首发技术搭载于MG后续车型，从安全、动力、智能等多维度为产品赋能，构筑起MG的技术壁垒。这五大技术底座涵盖半固态电池、超高集成电驱、全域AI座舱、智能驾驶辅助和AI融合底盘。其中由上汽与清陶能源联合研发的半固态电池，经过严苛的安全测试，已成功应用于全新MG4，彻底打破高端技术只配豪华车型的行业惯例，让年轻用户得以用亲民成本，享受到前沿技术带来的体验升级。

在行业洗牌加速、格局日趋清晰的当下，MG的发展思路十分明确：不盲目跟风、不陷入同质化内卷，而是以百年品牌底蕴为根基，以上汽技术底座为支撑，以技术平权为核心策略，以年轻用户需求为导向，通过一款款有竞争力的产品，稳步向“10-20万级年轻群体个性新能源首选”的目标迈进。正如张亮所言：“MG品牌要坚持创新，既要跟上时代，更要引领时代，以细分市场最优解诠释品牌新时代的内涵，中国汽车未来十年必有MG一席之地。”

风物长宜放远量，MG的逆袭好戏，才刚刚拉开帷幕。