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中国首个“Grok+FSD”上车,极氪8X将率先量产落地

Driver来了 | 03-17

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北京时间3月17日,吉利汽车集团亮相英伟达GTC 2026大会,宣布在“舱驾融合”上实现关键突破,携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0即将发布并量产上车,极氪8X将首发搭载全球首个打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体,提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动。

同时,吉利还宣布将携手英伟达在智能辅助驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与 AI 基础设施等领域,持续深化合作与战略协同。

据了解,超级Eva是吉利联合阶跃星辰共同研发,基于WAM世界行为模型与智能辅助驾驶、底盘、动力等底层系统原生融合的整车智能体,其技术路线与特斯拉Grok所代表的对话式操控理念高度契合,在舱驾融合上负责“想”。负责“动”的千里浩瀚G-ASD由吉利与千里智驾共同研发,与特斯拉FSD同为具备超高含模量的智能辅助驾驶解决方案。

在吉利WAM世界行为模型下,吉利超级Eva与千里浩瀚G-ASD4.0在“舱驾融合”上实现了突破性进化。超级智能体Eva上车后可以为用户带来颠覆性的交互革新,只需要一句话,Eva便可以像一个深度理解你意图的私人超级助理一样,知道你的喜好和习惯,完成规划、导航、主动行车(智能辅助驾驶)、泊车等全链路服务,比如你和Eva说“带我去接孩子放学,顺便帮我找一家麦当劳,5点我要到学校”车辆就会自主进行线路规划,同时启动智能辅助驾驶,完成行车-途经点麦当劳-到学校门口自主泊车等全链路操作。

吉利是全球首个完成全域AI布局的车企,并明确表示不做封闭全栈,专注定义系统架构、统一接口协议与制定体验基准,持续打造开放创新的AI生态圈,携手阶跃星辰、千里科技等生态伙伴定义下一代智能出行技术底座,为AI驱动汽车产业的智能变革带来了更具想象空间的协同范式。

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