零下30℃的极限测试，这可不是一场表演，而是一次对用户承诺的兑现。没错，在央视新闻实测腾势极寒闪充测试中，全新腾势Z9GT在极寒里冰封24小时，电量从20%充至97%仅需12分钟，带来超千公里续航，实打实的成绩彻底的打消北方朋友对新能源车在冬天充电慢、续航拉跨焦虑印象。

全新腾势Z9GT搭载第二代刀片电池和闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟。不止如此，在零下30℃极寒环境中央视新闻还对腾势汽车进行了一场高规格、高强度的极限实测。

腾势N8L面对雪地高速爆胎这种极危险状况有稳稳的控制住车速，并拿下了142km/h全球最高雪地高速爆胎稳定控制速度记录。此外腾势N8L、N9在雪地紧急避让、冰坡爬坡、冰面制动不跑偏，甚至面对高达四层楼的巨型冰锅也是一把通过，其雪坡爬坡不溜坡，操控表现绝对的稳的一批。

央视新闻这场测试不仅验证了比亚迪高端新能源技术的可靠性，同时也更向全球展示了中国智造在极端气候下的硬核实力。对此极寒不可怕，可怕的是没有真正解决问题的技术。而今天，我们做到了，腾势以硬核技术成为安全之王、操控之王。