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“智能”“驾控”双优生?深蓝L06还是太全面了

马拉车市 | 03-15

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在新能源车市愈发内卷的2026年,年轻家庭用户的需求早已不再单一:既要凌厉的驾控,又要实用的空间,还要顶尖的智能。深蓝L06作为长安深蓝品牌的重磅轿跑,正是瞄准了这一细分市场。近日,笔者在成都龙泉山脉对其进行了深度试驾,拥有法拉利同款黑科技的深蓝L06有何魅力?

设计上,深蓝L06依然很“吸睛”。 低趴的溜背造型配合无框车门,风阻系数低至0.21Cd。最惹眼的当属随速升降的电动尾翼,时速超过80km/h时自动展开,不仅提供了最大200N的下压力,更是直接将运动氛围拉满。

真正的惊喜藏于“脚下”。这次试驾的核心体验在于操控。深蓝L06采用了后置后驱布局,这本身就意味着更多的驾驶乐趣。而在连续多弯的龙泉山路上,它搭载的磁流变悬架展现了越级实力。这套与法拉利同源的技术,能够根据路况毫秒级调整悬架阻尼。过弯时,悬架对车身的侧向支撑极其到位,车尾循迹性极佳。

深蓝L06全系标配了激光雷达与两颗地平线J6M芯片,这在该价位区间极为罕见。其搭载的DEEPAL AD Max系统采用了与特斯拉同源的“一段式端到端”算法,经过超30000个中国复杂道路场景的数据训练,让智驾行为无限接近“老司机”。实际体验中,无论是在老城区识别突然窜出的电动车,还是在隧道群中提前预判并线性减速,系统的处理都丝滑得不像冷冰冰的机器,顿挫和“画龙”现象减少了90%以上。它甚至能在无导航目的地时开启“城市自主漫游”功能,陪你Citydrive,这无疑大大拓展了出行的趣味性。

座舱内,3nm芯片带来的体验是颠覆性的。 深蓝L06全球首发了天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级芯片,安兔兔跑分超163万,领先同级33%。操作流畅度媲美旗舰手机,多任务并行也毫无卡顿。行业首发的“四图融合”实景导航,将基础导航、车道级指引与SR环境重构融于一体,配合50英寸AR-HUD,让你真正做到“眼不离路,手不离盘”。

面对零跑C01的极致性价比和比亚迪海豹06GT的均衡,深蓝L06走的是一条“运动+科技”的硬核路线。13.29万起的售价,你买到的不只是大空间和纯电代步,更是这套百万级技术下放的磁流变悬架,以及全系标配的、具备持续进化能力的高阶智驾。如果你每天的通勤路需要点激情,周末载着家人又需要舒适与安心,深蓝L06是目前15万级市场上难得的“智能+驾控”双优生。

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