客户端下载

logo

当前位置:首页 > 资讯 > 资讯详情

新能源补能问题彻底解决!比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆!

大李说车 | 20小时前

8242

大家好,我是大李。说实话,当我看完比亚迪在深圳举行的比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会,我就一个感受,那就是比亚迪牛X!不跟你磨叽什么续航,直接把“充电”这事儿给干成了“加油”!

首先,5分钟是什么概念?刷个短视频的工夫就充满了?大家感受一下这组数据:常温下,从10%充到70%只要5分钟。5分钟啊朋友们!你进服务区上个厕所、洗个手,回来它就充得差不多了。哪怕你想彻底充饱,也才9分钟,这你受得了吗?

而让北方人最想点赞的是它低温下的充电表现:零下30度只比常温多3分钟,直接解决了行业痛点,我只能说:比亚迪的硬核闪充技术树立行业新标杆,这话一点儿都不夸张。

不过,技术牛归牛,大家肯定会担心:这么快的速度,我上哪儿找桩去?别急,比亚迪这次还发布了“闪充中国”战略。到今年年底要建设20000座闪充站!我大概算了一下那个覆盖率,一二线城市3公里内、三四线5公里……甚至连五六线小县城都要覆盖到6公里内。更绝的是“闪充高速站”,五一前就要先建好1000座。以后长途出行,真的不用再像以前那样,在高速服务区为了抢个充电桩搞得跟打架一样了。不得不说,比亚迪是真的有在解决用户的痛点!

提到充电桩,这次那个单枪1500kW的闪充桩也是个狠角色。很多人可能会担心,这么大功率,电网受得了吗?这就是比亚迪牛X的地方。每个桩都自带“蓄水池”,也就是超级快放的储能系统。电网弱的时候它存电,你要充电的时候它瞬间爆发,作为功率“放大器”输出。这样一来,就算一排腾势Z9GT或者仰望、方程豹、比亚迪主品牌的车一起在这儿“闪充”,也不会出现那种“车多充电就变慢”的情况。而且,那个“滑轨悬吊式T型桩”的设计也很牛,“零重力”的手感,线缆不落地,女生单手就能操作,细节直接拉满了!

当然,这次针对搭载二代刀片电池的闪充车主,比亚迪直接送了1年的免费闪充权益,简单来说,就是这第一年,咱们也能免费体验一把黑科技的快感。最让我觉得有意思的是那个“圆梦建站”计划。以前咱们总抱怨自家附近没桩,现在好了,只要凑齐4个比亚迪车主联名申请,只要条件允许,人家就给你规划建站!这种“用户点菜,厂家下厨”的互动,说实话,挺带感的。

最后,大李想说:怎么说呢,电动化的上半场,咱们一直在纠结怎么跑得远,但今天这发布会一开,我感觉风向变了。当充电和加油一样快、站台比加油站还密的时候,油车最后的尊严可能真的……嗯,大家懂的。反正我是觉得,这次比亚迪不只是发布了个电池,它是要把整个补能生态的桌子给掀了重摆啊!关注大李,每天聊聊车圈动态。

水滴汽车公众号
扫码关注,获取更多汽车资讯
水滴汽车
扫码下载水滴汽车APP

热门评论(0)

加载更多

热门车系资讯

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58万元

雅阁

17.98-25.98万元

奥迪 e-tron

54.68-64.88万元

杰德

12.99-18.38万元

思域

11.99-16.99万元

  1. 北京水滴交互网络科技有限公司

Copyright @ 水滴汽车 京ICP备17030485号-2

京公网备 11010102003639号