根据第一财经新闻的报道，全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1550亿元至1720亿元）。

并且祸不单行，当地时间2月6日，美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。此前，该公司在法国市场的股价（STLAP.PA）一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。

而Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔等14个品牌。曾凭借燃油车时代的积累，在2024年实现营收超2000亿美元。

那目前在国内JEEP、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙品牌销量都不太好看，并且进军新能源领域更是难看。并且除了Stellantis，此前，福特与通用汽车（GM）已先后宣布因收缩电动化业务，分别计提195亿美元和76亿美元减值损失。

而且都是因为调整电动车计划而产生的减值损失已经接近500亿美元，说明了一个残酷的行业现状：电动化、智能化转型，远没有几年前各大车企CEO们描绘的那么乐观和迅猛。

在面对惨淡业绩，Stellantis公司还宣布暂停2026年的股息发放，并计划发行至多50亿欧元的混合债券，以缓解现金流压力，2026年调整后营业利润率目标也下调至低个位数。

除此之外，早在2023年的时候，为了持续推进电气化转型，与零跑汽车成立合资公司拓展中国市场，买了零跑汽车约20%的股份，还要成立一家合资公司。

那根据最新数据显示，2025年四季度，Stellantis集团销量为150万辆，同比增长9%，2025年全年销量541.7万辆，落后于丰田、大众和现代之后，位居全球第四。